Części samochodowe nr 1
Alternator oraz pojedyncze części BOSCH do Vw GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI liftback 130KM, 96kW, benzyna (2017.05 - 2020.08)
AS-PL
HITACHI/HUCO
BOSCH
BV PSH
CEVAM
CONTITECH
DOLZ
DRI
ELSTOCK
ERA
EUROREPAR
EUROTEC
FEBEST
GATES
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
INA
IPD
LAUBER
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
NK
RUVILLE
SIDAT
STARDAX
TMI
VALEO
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:BOSCH
10 produktów
Kod produktu:
0 986 083 270
dostępny
Kaucja: 125,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 083 270
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 110
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 30
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 53,5
Zacisk: B+(M8)PLUG(VR1 LIN)
ID wykonania wtyczki: PL166-1 PIN
Długość [mm]: 191
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1116,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
0 986 083 790
dostępny
Kaucja: 128,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 083 790
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 140
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 30
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 53
Zacisk: B+(M8),COM
ID wykonania wtyczki: PL125
Długość [mm]: 195
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1185,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
1 986 A01 246
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
1 986 A01 246
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 140
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1281,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
0 986 083 340
dostępny
Kaucja: 125,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 083 340
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 140
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 31
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 53
Zacisk: B+(M8),LIN1
ID wykonania wtyczki: PL166-1pin
Długość [mm]: 207
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1414,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
0 272 220 855
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 272 220 855
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
113,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
0 125 811 131
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 125 811 131
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 180
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 52,5
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1277,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
0 986 084 130
niedostępny
Kaucja: 125,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 084 130
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 180
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 21
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 53
Zacisk: B+(M8),LIN
ID wykonania wtyczki: PL166
Długość [mm]: 189
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1324,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
F 000 BL0 8P3
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
F 000 BL0 8P3
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 140
Rodzaj mocowania: Podwójna dzwignia obrotowa
Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 30
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowe: Z kołem pasowym wolnobieżnym
Liczba rowków: 6
Średnica koła pasowego [mm]: 53,5
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
1814,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
F 000 BL0 7DK
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
F 000 BL0 7DK
Napięcie [V]: 14
Prąd ładowania alternatora [A]: 110
Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Do 100 dni na zwrot
Kod produktu:
F 00M 599 548
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
F 00M 599 548
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z dodatkami
Do 100 dni na zwrot
Porady z kategorii: Alternator oraz pojedyncze części
Jakie objawy daje zużyty alternator? Dlaczego nie warto polegać na samych kontrolkach?
Choć alternator to urządzenie o dość prostej budowie, podlega takim samym zasadom eksploatacyjnym, ja większość części samochodowych. Z czasem może się zwyczajnie zużyć, zwłaszcza jeśli nie dbamy o niego właściwie lub gdy sprzyja temu konstrukcja auta. Po czym rozpoznać zużyty alternator? Jakie objawy oznaczają, że pora na jego naprawę lub wymianę?
czytaj więcej >
Regeneracja alternatora. Kiedy powinno się ją przeprowadzać, jak i czy w ogóle warto?
Nowy, oryginalny alternator dobrej firmy nie jest tani. Z tego też powodu prawdziwą plagą stało się oszczędzanie na tej właśnie części i wymiana uszkodzonego alternatora na używany lub też próby jego regeneracji. Rozwiązania te, choć jak najbardziej możliwe, nie zawsze można uznać za rozsądne. Zwłaszcza że bez sprawnego alternatora nikt z nas daleko nie zajedzie, a jeśli nawet zajedzie, może się okazać, że nie będzie miał czym wrócić. Co więc należy zrobić z niesprawnym alternatorem?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
