Elektryka NRF do Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) liftback 146KM, 107kW, benzyna (1988.11 - 1992.10)

Wymiana bezpiecznika w samochodzie jest często bardzo prostym zadaniem, które jest w stanie wykonać każdy kierowca. W przypadku niektórych pojazdów istnieje jednak kilka schematów bezpieczników, dlatego konieczne jest sprawdzenie, który z nich znajduje się w konkretnym aucie. Jednym z takich samochodów jest Opel Astra H. Gdzie w takim razie znajdują się skrzynki bezpiecznikowe w tym pojeździe i jak rozpoznać, który schemat jest obecny w naszym aucie?

EPC to jedna z najbardziej tajemniczych kontrolek samochodowych. Nie każdy samochód ją posiada i nie każdy kierowca będzie miał okazję na własnej skórze przekonać się, z czym wiąże się jej pojawienie. A wiązać może się z naprawdę różnymi problemami.

Różnorodność wykorzystywanych w motoryzacji technologii ma swoje dobre, ale i złe strony. Czasem kierowcy gubią się w nazewnictwie i określeniach używanych w całej branży. Przykład? Choćby czujnik pomiaru przebytej drogi, który nie do końca wiadomo, czym jest.

Volkswagen Passat B5 to samochód, który zyskał bardzo dużą popularność w Polsce i nadal spotykany jest na drogach. W każdym aucie zdarzają się jednak czasami drobniejsze lub bardziej poważne awarie. Niektóre z nich można w bardzo prosty sposób usunąć samodzielnie. Tak jest właśnie w przypadku usterki bezpiecznika. By móc wymienić uszkodzony element konieczna jest jednak znajomość schematów ich ułożenia. Gdzie w takim razie znaleźć skrzynki z bezpiecznikami w VW Passacie B5?