Hamulce tarczowe SAMKO do Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST Nadwozie pełne/minivan (M_) 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX) Nadwozie pełne/minivan 90KM, 66kW, olej napędowy (2005.07 - 2011.12)
TRW
BREMBO
IPARTS
BOSCH
FEBI BILSTEIN
DELPHI
MAXGEAR
SAMKO
TEXTAR
ABE
KAMOKA
QUICK BRAKE
ATE
MEYLE
LPR
A.B.S.
OEM
HART
METELLI
QUARO
SWAG
TOMEX
FERODO
VALEO
MINTEX
REMSA
ROTINGER
BRECK
ERA
ERT
HELLA
JP GROUP
JURID
KRAFT AUTOMOTIVE
BLUE PRINT
DENCKERMANN
FAST
METZGER
MIKODA
VEMO
ZIMMERMANN
ABAKUS
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
AUTOFREN SEINSA
AUTOMEGA
BENDIX
BORG & BECK
BREMI
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DRIVE +
DT
EFI AUTOMOTIVE
EUROREPAR
FAE
FAST GENUINE
FEBEST
FERODO RACING
FOMAR
FREMAX
FRENKIT
FRIGAIR
FTE
GIRLING
GSP
HELLA PAGID
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JPN
JURATEK
KAVO PARTS
KAWE
KLOKKERHOLM
LEMFÖRDER
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
MK KASHIYAMA
MOBILETRON
NK
NPS
NTY
OPTIMAL
PROTECHNIC
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
ROADHOUSE
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SIDAT
SKF
SNR
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VAICO
VEMA
VIKA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
9 produktów
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe, czyli odwieczny dylemat kierowców jakie wybrać?
Zarówno klocki, jak i tarcze hamulcowe, należą do części eksploatacyjnych w każdym aucie. Oznacza to, że prędzej czy później, będziemy zmuszeni do ich wymiany. Które z nich są najlepsze? Które klocki piszczą a które nie? Jakie tarcze hamulcowe są najtrwalsze i odporne wszelkiego rodzaju skrzywienia i defekty? To oczywiście zależy od wielu czynników m.in. stylu jazdy, klasy pojazdu itp.
czytaj więcej >
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
