Hamulce tarczowe REMSA do Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 Aut. liftback 88KM, 65kW, benzyna (1990.05 - 1998.09)
TEXTAR
OEM
FEBI BILSTEIN
AUTOFREN SEINSA
BREMBO
IPARTS
TRW
ABE
ATE
BOSCH
FOMAR
FRENKIT
GIRLING
KRAFT AUTOMOTIVE
METELLI
ROADHOUSE
A.B.S.
ACKOJA
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BIRTH
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DJ PARTS
DR!VE+
ERT
EUROREPAR
FERODO RACING
FERODO
FREMAX
FRIGAIR
FTE
HART
HELLA PAGID
HELLA
ICER
IJS GROUP
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METZGER
MEYLE
MIKODA
MINTEX
NK
NPS
OPTIMAL
PROTECHNIC
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROTINGER
SAMKO
SASIC
SBS
SCT - MANNOL
SWAG
TOMEX
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
VALEO
VEMA
VEMO
ZIMMERMANN
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
8 produktów
Producenci auto części z kategorii: Hamulce tarczowe
Porady z kategorii: Hamulce tarczowe
Jakie klucze będą Wam potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Niezbędne narzędzia do naprawy hamulców
Przymierzacie się do wymiany klocków hamulcowych? Czynność tę możecie zlecić w sprawdzonym warsztacie lub też – oszczędzając niemałe pieniądze – zrobić to samodzielnie. Jakich narzędzi będziecie w tym celu potrzebować?
czytaj więcej >
Jakie klocki i tarcze wybrać do swojego samochodu?
Tarcze i klocki samochodowe to podstawowe elementy układu hamulcowego praktycznie każdego pojazdu. Te kluczowe dla poprawnego zatrzymywania samochodu komponenty, to typowe eksploatacyjne części samochodowe, które wraz z przebiegiem wymagają okresowej wymiany na nowe.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Febi
Febi to marka o bardzo bogatym, wieloletnim doświadczeniu i tym samym jeden z wiodących producentów części zamiennych na rynku niezależnym. Stale poszerzany asortyment części Febi obejmuje m.in. elementy układu hamulcowego, w tym wysokiej jakości klocki i tarcze hamulcowe, które dorównują jakością częściom oryginalnym.
czytaj więcej >
Które klocki hamulcowe najlepiej jest łączyć z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami? Jakie połączenie uznaje się za niewskazane?
Spasowanie klocków i tarcz hamulcowych pozornie jest bardzo proste. Wystarczy przestrzegać zaleceń producenta auta, a wszystko będzie w porządku. Ale gdy tylko komuś przyjdzie ochota nieco poeksperymentować lub coś ulepszyć, zaczynają się wątpliwości. Tak jak w przypadku tarcz nacinanych i nawiercanych oraz pasujących do nich klocków hamulcowych.
czytaj więcej >Części hamulców tarczowych
Hamulce tarczowe są stosowane w samochodach już od ponad 50 lat, a po raz pierwszy użyto ich w Jaguarze C podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Hamulec tarczowy to rodzaj hamulca ciernego, gdzie proces hamowania poprzez tarcie odbywa się na powierzchni czołowej tarczy. Hamulec tarczowy jest powszechnie używany jako kluczowy hamulec nie tylko w pojazdach samochodowych, ale również pojazdach szynowych, motocyklach, motorowerach, skuterach, a nawet rowerach.
W ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
