Opony i Felgi do Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 175KM, 129kW, olej napędowy (2008.03 - 2012.12)

Powoli zbliżający się przełom zimy i wiosny to dobry moment na przypomnienie sobie roli i znaczenia dressingów do opon, czyli inaczej czernideł. W jakim celu warto ich używać? Jak to robić? Czym kierować się przy wyborze konkretnych preparatów?

Handlarze używanych samochodów zdają się posiadać tajemną wiedzę dotyczącą błyskawicznego odnawiania starych i nieco już zużytych samochodów. Dzięki tej wiedzy potrafią w ciągu jednego dnia podwoić wartość każdego auta. Co to za wiedza? Chodzi tu o umiejętność odświeżania lakieru i nadawaniu mu blasku, jakiego nie powstydziłaby żadna profesjonalna lakiernia.

Jednym ze sposobów na zmianę wyglądu auta jest dobór nowych felg. Kupując nowe felgi, nie zawsze jednak prawidłowo określamy wszystkie ich wymiary, przez co zakup może okazać się całkowicie nieudany. A jeśli do tego zorientujemy się w pomyłce dopiero po założeniu opon, pozostaniemy ze źle dobranymi felgami bez opcji ich zwrotu. Sprzedawcy bowiem nie przyjmują felg, na które założono już opony.

Kolorowe felgi to jeden z ciekawszych sposobów na tuning optyczny samochodu. Jeśli kolor został umiejętnie dobrany, może nadać autu niepowtarzalnego charakteru i mocno uatrakcyjnić jego wygląd. A gdybyśmy do tego mogli zmieniać kolor felg na życzenie, choćby i codziennie? Możemy. Wszystko dzięki tzw. gumie w sprayu, czyli preparatom, które nie tylko malują, ale i chronią nasze felgi przed szkodliwymi czynnikami zewnętrznymi.