Pióra wycieraczek OXIMO do Opel MOVANO B Platforma / podwozie (X62) 2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV) Platforma / podwozie 163KM, 120kW, olej napędowy (2014.05 - obecnie)

Wiosna to tradycyjnie najlepszy moment na prace związane z konserwacją samochodu oraz wszelkie niezbędne wymiany. To również najlepszy czas na wymianę wycieraczek. Być może tej właśnie wiosny spróbujecie czegoś nowego i wymienicie swoje stare, sprawdzone już wycieraczki na jakiś nowy model? Wybierać możecie spośród wycieraczek szkieletowych, bezszkieletowych oraz hybrydowych. Ale wybierajcie ostrożnie, bo faktyczna rola wycieraczek wykracza daleko poza samo tylko usuwanie wody z przedniej szyby.

Mało skuteczne wycieraczki to nie zawsze konieczność wymiany piór. W niektórych przypadkach wystarczy o nie odpowiednio zadbać. Intensywne opady atmosferyczne i zmienne temperatury to bowiem poważny sprawdzian dla wycieraczek samochodowych. Niewłaściwa ich eksploatacja może spowodować szybsze zużycie piór. Jak temu zapobiec?

Niektóre starsze modele samochodów mają tak skonstruowane ramiona wycieraczek szyb, że nie pasują do nich żadne z uchwytów dostępnych na rynku. Co zrobić, gdy wycieraczki przestają skutecznie odprowadzać wodę? Pozostaje jedynie przełożenie gumek z nowych piór na stare, które będą pasować do uchwytów. Jak to zrobić?

Jeśli szukacie nowych wycieraczek i zależy Wam na tym, aby były to wycieraczki naprawdę dobrej jakości – spełniające lub nawet przewyższające wymagania dla wycieraczek pierwszomontażowych – powinniście zainteresować się wycieraczkami marki Valeo. Którymi dokładnie? To już zależy od Waszych potrzeb i preferencji. Wybór, w każdym razie, macie szeroki.