Półoś oraz wał napędowy SKF do Vw GOLF VI (5K1) 2.0 GTi liftback 235KM, 173kW, benzyna (2011.05 - 2012.11)
FEBEST
SKF
NTY
BGA
BORSEHUNG
CEVAM
DYS
FEBI BILSTEIN
GSP
HART
LÖBRO
MAXGEAR
MEYLE
NK
SNR
SPIDAN
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
2 produktów
Porady z kategorii: Półoś oraz wał napędowy
Zużyty łącznik wału napędowego stanowi realne zagrożenie. Jak rozpoznać, że przyszedł czas na jego wymianę?
W samochodach z napędem na tylną oś lub z napędem na cztery koła za tłumienie drgań w układzie przenoszenia odpowiada elastyczny łącznik wału napędowego, zwany też przegubem wału. W przypadku gdy łącznik ten zaczyna tracić swoje pierwotne właściwości, pojawiają się pierwsze objawy jego zużycia. Jak je rozpoznać? Jak im zapobiec? Czym grozi całkowite zużycie łącznika?
czytaj więcej >Półosie i wały napędowe od SKF
Firma SKF założona została w 1907 roku w Szwecji. Jako przedsiębiorstwo z długoletnią tradycją stała się liderem w dziedzinie przemysłu łożyskowego oraz największym dostawcą łożysk tocznych, opraw łożyskowych oraz części służących do łożyskowania. Części SKF wykorzystywane są na pierwsze wyposażenie fabryczne wielu renomowanych producentów samochodów oraz przeznaczone są na niezależny rynek części zamiennych. Wśród produktów firmy SKF znajdziemy ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
