Części samochodowe nr 1
Pompa oleju do Opel ASTRA H CLASSIC sedan (A04) 1.6 (L69) sedan 116KM, 85kW, benzyna (2009.01 - 2014.05)
FAI AUTOPARTS
VAICO
ELRING
GOETZE
PAYEN
5 produktów
Kod produktu:
281.514
dostępny
Wysyłka od ręki
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ELRING
Kod:
281.514
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 13
Średnica zewnętrzna [mm]: 26
Wysokość [mm]: 7
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: AS
Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa: Z uszczelką wargową przeciwpyłową
Do 100 dni na zwrot
14,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
OP363
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FAI AUTOPARTS
Kod:
OP363
Jednostka:
szt
Dla numeru OE: 12992379
Do 100 dni na zwrot
492,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
V40-1806
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VAICO
Kod:
V40-1806
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,105
Szerokość opakowania [cm]: 4,2
Wysokość opakowania [cm]: 0,7
Do 100 dni na zwrot
28,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
NA5174
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
PAYEN
Kod:
NA5174
Jednostka:
szt
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Wysokość [mm]: 7,00
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 31,50
Średnica zewnętrzna [mm]: 42,00
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
Do 100 dni na zwrot
39,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
50-319469-00
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GOETZE
Kod:
50-319469-00
Jednostka:
szt
Wysokość [mm]: 7
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Średnica wewnętrzna [mm]: 31,5
Średnica zewnętrzna [mm]: 42
Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału: 829S RD W
Do 100 dni na zwrot
78,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Pompa oleju
Porady z kategorii: Pompa oleju
Jakie objaw daje uszkodzona pompa oleju? Co jeszcze może wpływać na niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania?
„Mam problem z niskim ciśnieniem oleju w silniku. Czy to może być wina pompy oleju? A jeśli tak, to czy muszę ją wymieniać?” Tak, problemy z utrzymaniem odpowiedniego ciśnienia w silniku mogą wynikać z awarii pompy i wówczas zdecydowanie należy ją wymienić. Jak najszybciej. Ale mogą też wynikać z innych przyczyn, które należy wcześniej wykluczyć.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
