Części samochodowe nr 1
Smarowanie REINZ do Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) 2.0 4x4 Kombi 116KM, 85kW, benzyna (2000.08 - 2004.09)
FEBI BILSTEIN
FILTRON
SWAG
BOSCH
SCT GERMANY
MANN-FILTER
REINZ
KNECHT
ELRING
AJUSA
CORTECO
KAMOKA
TOPRAN
DENCKERMANN
OEM
VAICO
HELLA
MASTER-SPORT
MAXGEAR
MAHLE ORIGINAL
PZL SĘDZISZÓW
MEYLE
BORSEHUNG
EUROREPAR
VIKA
AUTOMEGA
FA1
HENGST FILTER
ABAKUS
KLOKKERHOLM
NTY
KRAFT AUTOMOTIVE
VAN WEZEL
BLUE PRINT
VALEO
CHAMPION
HART
PURFLUX
UFI
DR.MOTOR
ERA
INA
PAYEN
SKV GERMANY
AUTLOG
DRIVE +
JP GROUP
METZGER
NRF
PIERBURG
ALCO FILTER
ET ENGINETEAM
KOLBENSCHMIDT
MAGNETI MARELLI
NISSENS
AISIN
AKRON-MALÒ
AKS DASIS
AVA COOLING SYSTEMS
BEHR HELLA SERVICE
BG AUTOMOTIVE LTD.
BIRTH
BLIC
BORG & BECK
BUGIAD
CALORSTAT BY VERNET
CASTROL
CLEAN FILTER
COMLINE
CONTINENTAL
CONTITECH
COOPERSFIAAM
DELPHI
DIEDERICHS
DJ PARTS
DT
EFI AUTOMOTIVE
ELWIS ROYAL
EPS
EUROL
FACET
FAE
FAI AUTOPARTS
FAST
FEBEST
FLENNOR
FRAM
FRIGAIR
GK
GLASER
GOETZE
GT-BERGMANN AUTOMOTIVE
HEPU
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HOFFER
IPARTS
IPD
JOHNS
JPN
KAVO PARTS
KW
LIQUI MOLY
LUCAS
MAPCO
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
MISFAT
MOTUL
MULLER FILTER
NPS
OPTIMA
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
POLCAR
PURRO
QUINTON HAZELL
RAVENOL
RUVILLE
SASIC
SIDAT
SOFIMA
THERMOTEC
TRICLO
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VALVOLINE
VEMA
VEMO
WIX FILTERS
Producent:REINZ
1 produktów
Kod produktu:
70-31414-10
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
REINZ
Kod:
70-31414-10
Jednostka:
szt
Materiał: Silikon
Cecha chemiczna: Nie przyjmujący rozpuszczalnik
Cecha chemiczna: Trwały elastycznie
Cecha chemiczna: Utwardzany
Kolor: Antracytowy
Pojemność [ml]: 70
Wersja: Dichtmasse
Zakres temperatury do [°C]: 300
Rodzaj połączenia: Tubka
Tylko w połączeniu z: 70-31415-00
Do 100 dni na zwrot
28,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Producenci auto części z kategorii: Smarowanie
Porady z kategorii: Smarowanie
Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
Smok oleju to jeden z prostszych elementów układu smarowania silnika spalinowego stosowanego w naszych samochodach. Jest to element nie tylko prosty, ale i głęboko ukryty. Na tyle głęboko, że czasem zapominamy o jego istnieniu. I tego właśnie lepiej nie robić. Dlaczego?
czytaj więcej >Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
