Części samochodowe nr 1
Sterowanie Silnikiem AE do Seat IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.6 coupe 110KM, 81kW, benzyna (2015.07 - 2016.12)
AJUSA
CONTITECH
INA
GATES
DAYCO
SKF
BOSCH
FEBI BILSTEIN
HEPU
SNR
AE
BG AUTOMOTIVE LTD.
BUGATTI
CORTECO
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
ELRING
FAI AUTOPARTS
FAST
FRECCIA
GK
GLASER
GOETZE
GRAF
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KOLBENSCHMIDT
KWP
MAHLE ORIGINAL
MAXGEAR
METELLI
METZGER
NE
NTY
ORIGINAL IMPERIUM
PAYEN
QUINTON HAZELL
REINZ
SWAG
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW ENGINE COMPONENT
VAICO
VEMO
Producent:AE
3 produktów
Kod produktu:
V95237
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AE
Kod:
V95237
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 110,25
Materiał: Stal chromowo-krzemowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Końcówka trzonka zaworu hartowana
Średnica zaworu [mm]: 29,50
Średnica trzonka zaworu [mm]: 4,975
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 45
Do 100 dni na zwrot
32,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
FOL288
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AE
Kod:
FOL288
Jednostka:
szt
Długożć opakowania [cm]: 5
Szerokość opakowania [cm]: 2
Wysokość opakowania [cm]: 1,5
Do 100 dni na zwrot
57,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
V95238
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AE
Kod:
V95238
Długość [mm]: 110,10
Materiał: Bimetal
Materiał: Stal chromowo-manganowo-niklowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Trzonek zaworu chromowany
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Gniazdo zaworowe pokryte warstwą stellitu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Końcówka trzonka zaworu hartowana
Średnica zaworu [mm]: 27,00
Średnica trzonka zaworu [mm]: 4,96
Kąt pochylenia przylgni zaworu [stopień]: 30
Materiał trzonka zaworu: Stal chromowo-krzemowa
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
