Świece żarowe FEBI BILSTEIN do Fiat 500L (351_, 352_) 1.6 D Multijet (199LYD1B) liftback 105KM, 77kW, olej napędowy (2012.09 - 2018.05)

Sprawne świece żarowe to podstawa w każdym silniku diesla, przede wszystkim, gdy temperatura spada mocno poniżej zera. Wyeksploatowane lub uszkodzone świece w znacznym stopniu mogą utrudnić rozruch silnika, czasem całkowicie go uniemożliwiając.

Świece żarowe znajdziemy w samochodach z silnikiem wysokoprężnym (diesel). Ich głównym zadaniem jest uruchamianie jednostki napędowej oraz jej nagrzewanie podczas początkowego okresu pracy. Świeca żarowa to de facto grzałka, która została wbudowana w ściankę głowicy silnika, gdzie element grzejny zamontowano w środku kolektora ssącego.

W nowoczesnych silnikach Diesla świece żarowe nie mają już tego znaczenia, co w starszych jednostkach – obecnie to znaczenie jest inne, co nie znaczy, że mniejsze. A jakie znaczenie ma zapalenie się kontrolki świecy żarowej? Czy jej pojawienie się oznacza problem dla kierowcy?

Czy wymiana świecy żarowej musi oznaczać problemy? Nie musi, a mimo tego często oznacza. Dlaczego? Przyczyn jest kilka, przy czym nie na wszystkie mamy realny wpływ. A na co ten wpływ mamy? Jak należy wymieniać i sprawdzać świece żarowe?