Układ Wydechowy VAICO do Vw JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro sedan 98KM, 72kW, benzyna (1988.08 - 1991.07)
FEBI BILSTEIN
JP GROUP
VAICO
WALKER
DENSO
BOSCH
FA1
FAST
HART
MAXGEAR
MEAT & DORIA
SKV GERMANY
AJUSA
AKRON-MALÒ
ASHIKA
ASSO
AUTOMEGA
BG AUTOMOTIVE LTD.
BIRTH
CALORSTAT BY VERNET
CORTECO
DELPHI
DT
DYS
EBERSPÄCHER
ELRING
ELWIS ROYAL
ENERGY
ERA
EUROREPAR
GSP
HC-CARGO
HOFFER
IMASAF
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
LEMFÖRDER
LRT
MAGNETI MARELLI
METALCAUCHO
METZGER
MOBILETRON
ORIGINAL IMPERIUM
PIERBURG
REINZ
SIDAT
SWAG
TEDGUM
TRICLO
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VDO
VEMA
VEMO
VIKA
WALKER PRODUCTS
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
3 produktów
Producenci auto części z kategorii: Układ Wydechowy
Porady z kategorii: Układ Wydechowy
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Marzy Wam się więcej mocy pod maską? A komu się nie marzy? Niektórzy kierowcy eksperymentujący z tuningiem mechanicznym zdecydowali się na strumienice właśnie w celu zwiększenia liczby koni mechanicznych. Czy słusznie? Jakie efekty można w ten sposób osiągnąć?
czytaj więcej >
Co daje bandaż termiczny na wydechu? Jakich bandaży należy używać i jak prawidłowo owijać poszczególne elementy układu?
Zastanawialiście się kiedyś nad owinięciem swojego wydechu bandażem termicznym? Jeśli tak, to zapewne wiecie dobrze, co jest efektem owinięcia wydechu takim bandażem, jak dobrać bandaż do silnika i w jaki sposób zabrać się za owijanie. Czy jednak na pewno wiecie to wszystko?
czytaj więcej >
Głośny wydech – gdzie szukać przyczyny?
Jedną z podstawowych funkcji układu wydechowego jest zminimalizowanie hałasu wytwarzanego przez silnik, ale nawet całkowicie sprawny wydech potrafi być źródłem niepotrzebnych dźwięków. Co jest ich przyczyną? Sprawdźmy.
czytaj więcej >
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Układ wydechowy jest w swojej „zewnętrznej” części (rura wydechowa plus tłumiki) najszybciej korodującym podzespołem w każdym samochodzie osobowym. A najbardziej wrażliwym na korozję elementem wydechu jest kryza tłumika. Dlaczego?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
