Części samochodowe nr 1
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach AKS DASIS do Vw SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 150KM, 110kW, benzyna (1997.09 - 2010.03)
NTY
BOSCH
TOPRAN
DENSO
SKV GERMANY
CALORSTAT BY VERNET
DELPHI
PIERBURG
ABAKUS
ERA
FEBI BILSTEIN
MEAT & DORIA
VALEO
VIKA
AKS DASIS
ASHIKA
ASSO
AUTLOG
AUTOMEGA
BIRTH
BORSEHUNG
BUGIAD
DENCKERMANN
DIEDERICHS
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRI
DT
ELSTOCK
ENERGY
EPS
EUROREPAR
FACET
FAE
FRECCIA
HART
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HITACHI/HUCO
HOFFER
IMASAF
IPD
JAPANPARTS
JAPKO
JOHNS
JP GROUP
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LRT
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
MOBILETRON
NGK
NPS
NRF
OEM
QUINTON HAZELL
SIDAT
SWAG
TMI
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TURBORAIL
VDO
VEMA
VEMO
WAHLER
WALKER PRODUCTS
Producent:AKS DASIS
1 produktów
Kod produktu:
045141N
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AKS DASIS
Kod:
045141N
Napięcie [V]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Dla numeru OE: 06A131501E
Dla numeru OE: 06A131501N
Wysokość opakowania [cm]: 17
Szerokość opakowania [cm]: 21
Długożć opakowania [cm]: 21
Ciężar [kg]: 1,1
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Porady z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Płyn w chłodnicy EGR. Jaką rolę pełni, jaki płyn chłodniczy do niej się stosuje i jak często należy go wymieniać?
Chłodnica EGR to dla wielu wciąż dość zagadkowy element układu recyrkulacji spalin. Wprawdzie w nowoczesnych samochodach jej obecność staje się pomału standardem, jednak wciąż nie wszyscy wiemy, czemu służyć ma jej obecność, jak działa oraz jaką funkcję pełni w jej przypadku płyn chłodniczy? I skąd w ogóle ten płyn się tam bierze?
czytaj więcej >
Kod błędu DTC P0400 w autach marki Opel. Co oznacza, kiedy najczęściej się pojawia i w jaki sposób można się go pozbyć?
Błąd DTC P0400 jest kodem doskonale znanym niemal wszystkim posiadaczom aut marki Opel. Nawet bowiem jeśli sami się z nim nie zetknęli, z pewnością mogli o nim usłyszeć lub przeczytać na formach dla posiadaczy samochodów tej marki. Co oznacza ten błąd? Dlaczego nie zawsze winny musi być układ EGR?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
