Dodaj opinię
(09.01.2020)
Opinia wystawiona dla Alternator DRI 2251512002
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AS-PL | A0200 |
| AS-PL | A0200PR |
| AS-PL | A0200SR |
| AS-PL | A0358 |
| AS-PL | A3542(VALEO) |
| ATL | L47910 |
| AUTOELECTR | AEK2977 |
| AUTOELECTR | NEK2977 |
| BOSCH | 01210AA67B |
| BOSCH | 01210AA6MB |
| BOSCH | 0121615002 |
| BOSCH | 0125711017 |
| BOSCH | 0125711059 |
| BOSCH | 0986047910 |
| CASCO | CAL10307AS |
| CASCO | CAL10307GS |
| CASCO | CAL10307RS |
| CASCO | CAL15A17GS |
| CEVAM | 4705 |
| CITRO | 5702L5 |
| CITRO | 5705EA |
| CITRO | 9658144680 |
| CITRO | 9676143580 |
| DELCOREMY | DRB7910 |
| DELCOREMY | RAA28021 |
| DENSO | 63537110590 |
| DENSO | 63730003010 |
| DENSO | 63731928010 |
| EAI | 57051 |
| ELSTOCK | 28-5591 |
| ERA | 210421 |
| ERA | 210421A |
| EUROTEC | 12047910 |
| FEBI | 101556 |
| FIAT | 9659918080 |
| FORD | 1404791 |
| FORD | 1474021 |
| FORD | 1581843 |
| FORD | 1762862 |
| FORD | 6C1T-10300-AA |
| FORD | 6C1T-10300-BA |
| FORD | 6C1T-10300-BB |
| FORD | 6C1T-10300-BC |
| FORD | AC1T-10300-BB |
| FRIESEN | 9047910 |
| H.C A/S | CA1928IR |
| HELLA | 8EL012426-491 |
| HELLA | 8EL738212-131 |
| JPG | 1590103600 |
| JPG | 1590103609 |
| LUCAS_ELEC | LRA02977 |
| MAG | 063537110590 |
| MAG | 063730003010 |
| MAG | 063731928010 |
| MAG | 359002800380 |
| MAG | 943319028010 |
| MAG | 943319281010 |
| MAG | 944390479100 |
| NK | 4847910 |
| PEUGE | 1606427480 |
| PEUGE | 5702L5 |
| PEUGE | 9658144680 |
| PEUGE | 9676143580 |
| POWERMAX | 9212258 |
| PSH | 225538150 |
| RE-EX | 501-02638 |
| SOVEREIGN | SB217 |
| TMI | AL02638 |
| VALEO | 443055 |
| VALEO | 747087 |
CITROËN
|
FIAT
|
FORD
|
LAND ROVER
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
DRI to marka obecna na rynku od ponad ćwierć wieku. Firma została założona w 1998 roku w Danii. Producent części samochodowych DRI w 2007 roku stał się częścią przedsiębiorstwa Borg Automotive, które również posiada duński kapitał. Pod marką DRI sprzedawane są regenerowane części samochodowe. Producent oferuje części z aż 8 kategorii. Auto części DRI to: alternatory, rozruszniki, zaciski hamulcowe, kompresory klimatyzacji, zawory EGR, maglownice, kolumny kierownicy oraz pompy układu kierowniczego. Wysoką jakość części zamiennych DRI gwarantują wielokrotne, szczegółowe analizy jakości. Dzięki temu do sprzedaży dopuszczane są jedynie sprawdzone, niezawodne części.
DRI jest dziś częścią przedsiębiorstwa BORG Automotive, właściciela kilku marek części regenerowanych. Przedsiębiorstwo powstało już w 1975 roku. Celem firmy jest dostarczanie swoim klientom części zamiennych w jakości OE. Firma dba o to, aby jej działania nie wyrządzały szkody środowisku. Regeneracja części w porównaniu do produkcji nowych elementów to nawet o 80% mniej zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery. Do dzisiaj główna siedziba i fabryka części BORG Automotive, a tym samym części DRI, mieszczą się w Danii. Jednak przedsiębiorstwo prowadzi działalność również w wielu innych krajach.
