Parametry:
- Napięcie [V]: 14
- Prąd ładowania alternatora [A]: 120
- Koła pasowe: Z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Rodzaj alternatora: Nie zawiera pompy podciżnieniowej
- Średnica [mm]: 67.80
- Liczba rowków: 6
- ID wykonania wtyczki: PL61
Części samochodowe nr 1
Alternator HC-CARGO 112402
Kod produktu:
112402
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 25 zł miesięcznie
653,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HC-CARGO
Jednostka:
sztuka
Napięcie [V]:
14
Prąd ładowania alternatora [A]:
120
Koła pasowe:
Z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Rodzaj alternatora:
Nie zawiera pompy podciżnieniowej
Średnica [mm]:
67.80
Liczba rowków:
6
ID wykonania wtyczki:
PL61
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Alternator 112402 firmy HC-CARGO
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 112402 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AD KUHNER | 301549RI |
| AS-PL | A0189 |
| BOSCH | 0124515035 |
| BOSCH | 0124515057 |
| BOSCH | 0986041900 |
| CEVAM | 4060 |
| ELSTOCK | 28-3853 |
| FARCOM | 119796 |
| HC-PARTS | CA1549IR |
| LUCAS | LRB00512 |
| MAG | 944390419000 |
| VALEO | 439778 |
| VALEO | 440229 |
| VW | 038903018B |
| VW | 074903025N |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Alternator 112402 pasuje do Twojego auta
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Alternator
Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
HC-CARGO
HC Cargo to duńska firma, która powstała w 1963 roku. Siedziba firmy znajduje się w Esbjerg w Danii, skąd obsługiwane jest ponad 16 000 klientów. Od 2008 roku jest ona częścią Grupy Bosch.
Przedsiębiorstwo specjalizuje się w produkcji zamiennych części elektrycznych do samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn budowlanych oraz rolniczych, a także sprzętu pływającego. Na światowym rynku HC Cargo uchodzi za eksperta w dziedzinie części zamiennych.
W ofercie HC Cargo znajdziemy ponad 30 000 komponentów w konkurencyjnych cenach i w dobrej jakości. Do najbardziej popularnych należą:
- rozruszniki i alternatory oraz ich zamienniki, które pasują do niemalże wszystkich pojazdów w Europie;
- sprężarki klimatyzacji i części zamienne;
- oświetlenie, w tym szeroki wybór lamp obrotowych, ostrzegawczych, roboczych, elementów odblaskowych itp.
- artykuły elektryczne, w tym m.in. cewki i moduły zapłonowe, wyłączniki masy, pióra wycieraczek, kamery i czujniki cofania, świece itp.;
- materiały warsztatowe w tym m. in. kable, przewody, mierniki uniwersalne, zaciski, bezpieczniki itp.
HC Cargo obecna jest na całym świecie. Swoje biura poza siedzibą macierzystą, ma w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Włoszech, Holandii, Szwecji, Polsce oraz Stanach Zjednoczonych.
Cechy Części
Koło pasowe wielofunkcyjne
Koło pasowe wielofunkcyjne to jeden z rodzajów kół pasowych, czyli elementów stanowiących nieodłączną część niemal każdego układu napędowego. Wykorzystuje się je jako podstawę do montażu paska napędowego. Koło, dzięki strukturze powierzchni dostosowanej do powierzchni paska, zapewnia bezstratne przekazywanie napędu przy jednoczesnym odpowiednim napięciu paska.
Alternator zawierający pompy podciśnieniowej
Alternator z zintegrowaną pompą vaccum (podciśnieniową) jest coraz częściej stosowany we współczesnych samochodach z silnikami diesla. Pompa służy do wytworzenia podciśnienia niezbędnego do wspomagania układu hamulcowego.
Nagrody
Dostawa
Płatności
