Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3EFFEGROUP | ALTL724 |
| AD KUHNER | 301747RI |
| AES | 12201357 |
| AS-PL | A0225 |
| BH SERVICE | 8EL 738 116-001 |
| BLITZ | 46041240R |
| BOSCH | 0 123 100 003 |
| BOSCH | 0 124 225 001 |
| BOSCH | 0124225018 |
| BOSCH | 0124225022 |
| BOSCH | 0124225049 |
| BOSCH | 0986044210 |
| CASCO | CAL10225 |
| CASCO | CAL10225GS |
| CASCO | CAL10359 |
| CASCO | CAL10359AS |
| CASCO | CAL10359GS |
| ELSTOCK | 28-4942 |
| ERA | 210162 |
| ERA | 210866 |
| ERA | 210866A |
| FISPA | A12-0111 |
| FISPA | A12BH0111A2 |
| FISPA | A12BH0349 |
| FISPA | A12BH0349A2 |
| GM | 93177835 |
| HBELPARTS | 32044210 |
| HC-CARGO | 113598 |
| HC-PARTS | CA 1747 IR |
| HELLA | 8EL 738 116-001 |
| HOFFER | H5510420 |
| LUCAS | LRA03343 |
| MAG | 944390442100 |
| MEATDORIA | 5510420 |
| OPEL | 024437119 |
| OPEL | 06204102 |
| OPEL | 06204135 |
| OPEL | 06204179 |
| OPEL | 06204193 |
| OPEL | 09200956 |
| OPEL | 093175791 |
| OPEL | 093177835 |
| OPEL | 093187819 |
| OPEL | 09512780 |
| OPEL | 24437119 |
| OPEL | 6204102 |
| OPEL | 6204135 |
| OPEL | 6204179 |
| OPEL | 6204193 |
| OPEL | 9200956 |
| OPEL | 93175791 |
| OPEL | 93177835 |
| OPEL | 93187819 |
| OPEL | 9512780 |
| POWERMAX | 89213683 |
| PSH | 135.545.070 |
| REAL | 20101522BN |
| REAL | 20101522RC |
| REAL | 20101953BN |
| REAL | 20101953RC |
| SANDO | 2010225 |
| SANDO | 2010225.0 |
| SANDO | 2010225.2 |
| SANDO | 2010359.0 |
| SANDO | 2010359.1 |
| SIDAT | A12-0111 |
| SIDAT | A12-0349 |
| SIDAT | A12BH0111 |
| SIDAT | A12BH0111A2 |
| SIDAT | A12BH0349 |
| SIDAT | A12BH0349A2 |
| SPIDAN | 6189SP |
| SPIDAN | SP6189 |
| VALEO | 437604 |
| VALEO | 747060 |
| WAI | 23824N |
| WAI | 23824R |
| WE PARTS | 471290012 |
| WE PARTS | 471290702 |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Hoffer to nieco ponad 20-letnia marka należąca do włoskiego przedsiębiorstwa o globalnym zasięgu – Meat&Doria. Pod marką Hoffer producent oferuje tysiące części samochodowych pogrupowanych w kilka kategorii. Dużą popularnością w wielu krajach na całym świecie cieszą się części samochodowe Hoffer wykorzystywane w układzie tworzenia mieszanki paliwowej. Znaleźć tam można między innymi sterowniki wtrysku, rozdzielacze paliwa, pompy wtryskowe, czujniki i sondy, uszczelki, przepustnice, silniki krokowe i wiele więcej. W fabrykach części samochodowych Hoffer od kilku lat wiele uwagi poświęca się również produkcji zaworów EGR, odgrywających w dzisiejszej motoryzacji bardzo ważną rolę.
Auto części Hoffer to produkty, które wyróżniają się wysoką jakością. Meat&Doria –– właściciel marki Hoffer –– to przedsiębiorstwo o nieposzlakowanej opinii, które zawsze troszczyło się o najwyższą jakość swoich produktów. Nieustanne testy efektywności, wytrzymałości i bezpieczeństwa poszczególnych części samochodowych sprawiają, że produktom tej marki można zaufać. Warte podkreślenia jest to, że zaufało im już wielu producentów samochodów osobowych i nie tylko. Części samochodowe Hoffer są dziś wykorzystywane do pierwszego montażu, jednak trafiają również na rynek części zamiennych.
