Dodaj opinię
(10.01.2020)
Opinia wystawiona dla Alternator LUCAS LRA03580
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10442341 |
| AS-PL | A0046 |
| AS-PL | A0046(P) |
| AS-PL | A0046(P-INA) |
| AS-PL | A0046PR |
| AS-PL | A0046SR |
| AS-PL | A0741S |
| AS-PL | A3424S |
| ATL | L41870 |
| ATL | L42830 |
| AUDI | 028903029B |
| AUDI | 028903031 |
| AUDI | 028903031A |
| AUDI | 028903031AX |
| AUDI | 028903031X |
| AUTOELECTR | AEA5218 |
| BOSCH | 0 124 515 026 |
| BOSCH | 0 124 515 197 |
| BOSCH | 0124515026 |
| BOSCH | 0124515083 |
| BOSCH | 0124515197 |
| BOSCH | 0986041870 |
| BOSCH | 0986042830 |
| CASCO | CAL15130AS |
| CASCO | CAL15130GS |
| CEVAM | C4036 |
| DELCOREMY | DRB1870 |
| DELCOREMY | DRB1870N |
| DENSO | 63731541010 |
| DENSO | DAN3004 |
| DRI | 2111971202 |
| E.D.R | 941870 |
| EAI | 56835 |
| ELSTOCK | 28-3705 |
| ERA | 210007 |
| ERA | 210007A |
| EUROTEC | 12041870EU |
| EUROTEC | 12042830EU |
| FRIESEN | 9041870 |
| FRIESEN | 9042830 |
| H.C A/S | CA1541IR |
| HC-CARGO | 112397 |
| HELLA | 8EL 011 710-471 |
| HELLA | 8EL737778-001 |
| JPG | 1190102900 |
| LUCAS_ELEC | LRA2756 |
| LUCAS_ELEC | LRB00518 |
| MAHLE | MG 8 |
| POWERMAX | 89213685 |
| POWERMAX | 9213685 |
| PRESTOLITE | 20110518 |
| PSH | 305.525.120.004 |
| PSH | 305.525.120.010 |
| PSH | 305.525.120.260 |
| PSH | 305.525.120.500 |
| PSH | 305.525.120.505 |
| QX COMPONE | QA2690 |
| RE-EX | 501-01844 |
| SKODA | 028903031 |
| SKODA | 028903031A |
| SKODA | 028903031AX |
| SOVEREIGN | SA295 |
| SPIDAN | 0005843 |
| TMI | AL01844 |
| VAG | 028903029B |
| VAG | 028903029E |
| VAG | 028903031 |
| VAG | 028903031A |
| VAG | 028903031AX |
| VAG | 028903031X |
| VALEO | 200000 |
| VALEO | 2542234 |
| VALEO | 2542234A |
| VALEO | 2542508E |
| VALEO | 437341 |
| VALEO | 439328 |
| VALEO | 746008 |
| VALEO | 746808 |
| VALEO | SG12B012 |
| VALEO | SG12B049 |
| VW | 028903029B |
| VW | 028903029E |
| VW | 028903031 |
| VW | 028903031A |
| VW | 028903031AX |
| VW | 028903031X |
| WAI | 11210R |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
