Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10441565 |
| ALANKO | 10441648 |
| ALANKO | 10441679 |
| ALANKO | 11441565 |
| ALANKO | 11441648 |
| ALANKO | 11441679 |
| AS-PL | A0103 |
| BOSCH | 0 120 469 514 |
| BOSCH | 0 120 469 515 |
| BOSCH | 0 120 469 534 |
| BOSCH | 0 120 469 535 |
| BOSCH | 0 120 469 545 |
| BOSCH | 0 120 469 546 |
| BOSCH | 0 120 469 548 |
| BOSCH | 0 120 469 555 |
| BOSCH | 0 120 469 556 |
| BOSCH | 0 120 469 557 |
| BOSCH | 0 120 469 558 |
| BOSCH | 0 120 469 721 |
| BOSCH | 0 986 030 510 |
| BOSCH | 0 986 030 518 |
| BOSCH | 0 986 033 110 |
| BOSCH | 0 986 033 117 |
| BOSCH | 0 986 033 118 |
| DELCOREMY | 211.104.902 |
| DELCOREMY | 211.147.902 |
| DELCOREMY | DRA 0510 |
| DELCOREMY | DRA 3118 |
| DELCOREMY | DRA3110 |
| ELSTOCK | 28-0512 |
| FRIESEN | 90-30.510 |
| H.C A/S | CA 328 IR |
| HBELPARTS | 32 469 515 |
| HBELPARTS | 32 469 689 |
| HELLA | 725 730-001 |
| KAGER | 71-0336 |
| LAUBER | 11.0328 |
| LAUBER | LAU 11.0328 |
| LAUBER | LRA805 |
| LOMBA | SA937 |
| MAG | 9433 56452 |
| MOT | 9AR-2796 |
| PRESTOLITE | 20100807 |
| SPIDAN | 3139 |
| SPIDAN | 3413 |
| TRW | LRA 805 |
| UBD | 13139 |
| VALEO | 2940357 |
| VALEO | 433045 |
| VALEO | 436211 |
| VALEO | 436212 |
| VALEO | NA206 |
| VALEO | VA276 |
| VW | 035 903 015 D |
| VW | 035 903 015 G |
| VW | 035 903 015 P |
| VW | 035 903 015 Q |
| VW | 035 903 016 C |
| VW | 035 903 017 |
| VW | 035 903 017 X |
| VW | 049 903 023 M |
| VW | 068 903 017 E |
| VW | 068 903 025 H |
| VW | 068903017EX |
| VW | 069 903 023 C |
AUDI
|
PORSCHE
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
