Dodaj opinię
(19.02.2020)
Alternator jak i sama marka są godne polecenia. Po montażu nie wywali żadnych błędów, więc z tym luz.
Opinia wystawiona dla Alternator VALEO 439845
(09.01.2020)
Opinia wystawiona dla Alternator VALEO 439845
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3F QUALITY | ALTS765 |
| 3F QUALITY | PRAS765 |
| AD KUHNER | 301066RI |
| ALANKO | 10442485 |
| AS-PL | A0234 |
| AS-PL | A0234PR |
| AS-PL | A6254DENSO |
| ATL | L 39 230 |
| ATL | L39230 |
| BORGW 3K | 135.508.055 |
| BORGW 3K | 135508055 |
| BOSCH | 0 123 100 002 |
| BOSCH | 0 124 225 036 |
| BOSCH | 0 986 039 230 |
| BOSCH | 0 986 039 570 |
| BOSCH | 123100002 |
| BOSCH | 124225036 |
| BOSCH | 9120080500 |
| BOSCH | 9129080500 |
| BOSCH | 986039230 |
| BOSCH | 986039570 |
| BOSCH | F 000 LD0 500 |
| BOSCH | F000LD0500 |
| CASCO | CAL10196AS |
| CEVAM | 4477 |
| DA SILVA | 011177 |
| DA SILVA | 11177 |
| DA SILVA | A011177 |
| DELCOREMY | 939230 |
| DENSO | DAN1343 |
| DRI | 228128552 |
| E.D.R | DRA0810 |
| E.D.R | DRA9230 |
| EAI | 56574 |
| ELSTOCK | 28-2689 |
| ELSTOCK | 282689 |
| ERA | 210195R |
| EUROTEC | 12039230 |
| FARCOM | 118476 |
| FRIESEN | 9039230 |
| GM | 1204126 |
| GM | 6204088 |
| GM | 90389246 |
| GM | 90511445 |
| GM | 9194167 |
| GM | 9194399 |
| GM | 93260364 |
| GM | 9512429 |
| GM | R1030085 |
| H.C A/S | CA1066IR |
| HBELPARTS | 32039230 |
| HC-CARGO | 112689 |
| HC-PARTS | CA1066IR |
| HELLA | 8EL 012 427-021 |
| HELLA | 8EL 737 015-001 |
| HELLA | 8EL012427021 |
| HELLA | 8EL737015001 |
| HELLA | CA1066IR |
| JPG | 1290104000 |
| LUCAS_ELEC | LRB00164 |
| LUCAS_ELEC | LRB164 |
| MAG | 943356553 |
| MAG | 943356553010 |
| MAG | 943356554010 |
| MAG | 944390392300 |
| NK | 4839230 |
| OPEL | 1204126 |
| OPEL | 6204088 |
| PSH | 135.508.055.215 |
| PSH | 135508055215 |
| QUINTON HA | 9039230 |
| QUINTON HA | QRA1535 |
| REMY | DRA9230 |
| VALEO | 439499 |
| VAUXH | 90511445 |
| VAUXH | 9194167 |
| VAUXH | 93260364 |
| WAI | 21164R |
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Valeo to niezależna grupa przemysłowa, która jest obecnie liderem w branży motoryzacyjnej. Firma zaopatruje w części zamienne niemal cały świat. Najlepiej oddadzą to liczby – marka Valeo reprezentowana jest w 26 krajach, posiada 128 zakładów produkcyjnych, 9 centrów dystrybucyjnych oraz ponad 60 centr badawczych.
Firma rozpoczęła działalność od produkcji klocków hamulcowych do samochodów osobowych. Pierwsze sukcesy pozwoliły przedsiębiorstwu na poczynienie sporych inwestycji, co poskutkowało poszerzeniem asortymentu m.in. o kompletne zestawy sprzęgła, a w dalszych latach także innych części samochodowych.
Wraz z upływem czasu i licznymi sukcesami marka Valeo skierowała się ku globalizacji. Części samochodowe Valeo bardzo szybko stały się topowym wyborem zarówno pośród profesjonalistów jak i amatorów. Asortyment części zamiennych Valeo obejmuje aktualnie dziesiątki tysięcy różnych elementów dedykowanych głównie samochodom osobowym. Części samochodowe tej marki są wykorzystywane przez wiodących producentów samochodów w Ameryce (Ford, Chrysler, General Motors), Niemczech (BMW, Volkswagen, Porsche, MAN), Francji (Citroen, Renault), Japonii (Honda, Nissan, Toyota, Mitsubishi), Włoszech (Fiat, Iveco) i nie tylko.
