Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3EFFEGROUP | ALTE841 |
| 3EFFEGROUP | ALTL319 |
| 3EFFEGROUP | PRAE841 |
| 3EFFEGROUP | PRAL319 |
| A.Fyreco | F8615C135 |
| A.Fyreco | F8615C135OE |
| A.Fyreco | PS02141-2948 |
| AES | 14.201.229 |
| ALANKO | 10443535 |
| AMK automo | 501-03075 |
| AS-PL | A3210 |
| AS-PL | A3210PR |
| AUTOELECTR | AEG1339 |
| BOSCH | 0 986 084 640 |
| CASCO | CAL15585GS |
| CEVAM | 4892 |
| CITRO | 1612458880 |
| CITRO | 9678058680 |
| CITRO | 9810525380 |
| DRI | 2291511502 |
| DS | 9810525380 |
| E.D.R | 930895 |
| E.D.R | WA11906 |
| EAI | 57265 |
| ELSTOCK | 28-6567 |
| ERA | 209433 |
| Exact | 4-0118 |
| FARCOM | 113353 |
| FEBI | 187804 |
| GECO | A720211 |
| HBELPARTS | 32082240 |
| LUCAS_ELEC | LRA03457 |
| MAG | 063732033010 |
| MESSMER | 209433 |
| NAPA | NAL1190 |
| OPEL | 3640901 |
| OPEL | 95524681 |
| OPEL | 9810525380 |
| PEUGE | 1611285580 |
| PEUGE | 1612458880 |
| PEUGE | 96 780 586 80 |
| PEUGE | 98 105 253 80 |
| PEUGE | 9803049980 |
| POWERMAX | 89213657 |
| PSA | 9810525380 |
| REAL | 20179585OE |
| REMY | DRA0895 |
| REMY | RAA11906 |
| SANDO | 2015585.1 |
| SIDAT | A12VA0035 |
| SNRA | TP8045 |
| SOREA EAI | TP6045 |
| STARLINE | AX 1424 |
| Technika | A20895 |
| The NewLin | RE73778N |
| VALEO | 200273 |
| VALEO | 439933 |
| VALEO | 440677 |
| VAUXH | 3640901 |
| VAUXH | 95524681 |
| VAUXH | 9810525380 |
CITROËN
|
DS
|
FIAT
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
Vemo to marka należąca do korporacji Vierol AG, która jest producentem części samochodowych o globalnym zasięgu. Części samochodowe Vemo to przede wszystkim elementy układu recyrkulacji spalin. Zarówno kolektory wydechowe Vemo, jak i sondy lambda od tego producenta, uchodzą za jedne z najtrwalszych, co w przypadku elementów tego układu jest szczególnie istotne.
Poza wymienionymi auto częściami, wśród produktów marki Vemo znajdują się również m.in. elementy układu klimatyzacji. Skraplacze, jak również sprężarki klimatyzacji Vemo to produkty bardzo wydajne, które przed trafieniem do sprzedaży przechodzą szereg testów jakościowych. Ponadto, pod marką Vemo, Vierol AG sprzedaje również części układu zapłonowego. W ofercie znajdują się przede wszystkim cewki i świece zapłonowe. Coraz istotniejszą linię produktową stanowią także akumulatory Vemo. Poza wymienioną wcześniej sondą lambda, w ofercie marki Vemo znajdują się również różne inne czujniki montowane w nowoczesnych pojazdach. Producent oferuje również wyjątkowo efektywne zestawy naprawcze w ramach kategorii Vemo Expert Kits+.
Vemo to marka części samochodowych przeznaczonych głównie na rynek wtórny. Niemniej jednak niektóre autoczęści Vemo trafiają również do producentów samochodów, którzy wykorzystują je podczas pierwszego montażu. Części samochodowe Vemo to elementy przeznaczone do samochodów wielu różnych marek. Przede wszystkim jednak pasują one do niemieckich pojazdów, takich jak Mercedesy, Volkswageny czy Audi. Marka Vemo powstała w 1998 roku, natomiast jej właściciel – Vierol AG – działa na rynku od niespełna 40 lat.
