Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2402S |
| APEC | DRM9133 |
| ATE | 24022000231 |
| BENDIX | 329088B |
| BLUEPRINT | ADT34708 |
| BLUEPRINT | ADT34721 |
| BORG BECK | BBR7108 |
| BORG BECK | BBR7167 |
| BOSCH | 0 986 AB6 197 |
| BOSCH | 0 986 AB9 805 |
| BOSCH | F 026 A05 820 |
| BRAKE ENG | DR962084 |
| BREMBO | 14581510 |
| DELPHI | BF278 |
| FIRST LINE | FBR788 |
| FTE | BT289 |
| HBJAKOPART | J3402004 |
| HBJAKOPART | J3402041 |
| HELLA | 8DT 355 301-501 |
| JURID | 329088J |
| JURID | 329260J |
| MAPCO | 35552 |
| METELLI | 180120 |
| METELLI | 180380 |
| METZGER | BT570 |
| MEYLE | 30-15 523 0090 |
| MGA | T7533 |
| MIN | MBD230 |
| NK | 254513 |
| OMC | 100467 |
| PAGID | 62926 |
| PEX | 150051 |
| QH BENELUX | 66325 |
| QH BENELUX | 66420 |
| QUINTON HA | BDR289 |
| QUINTON HA | BDR593 |
| QUINTON HA | BDR621 |
| REMSA | 714800 |
| TEXTAR | 94021200 |
| TOYOT | 42431-12130 |
| TOYOT | 42431-12180 |
| TOYOT | 42431-20250 |
| TRISCAN | 812013209 |
| TRISCAN | 812013224 |
AUDI
|
FORD
|
RENAULT
|
TOYOTA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
