- Cewka zapłonowa: 4-elektrodowa
- Ciężar [kg]: 1,034
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4X4 ESTANF | EST-78-07-706 |
ASHIKA | 78-07-703 |
ASHIKA | 78-07-706 |
ASHUKI | S980-04 |
AUTOTEAM | L530486 |
BREMI | 20567 |
CASCO | CIC87005AS |
EFI AUTOMO | 155482 |
ENGITECH | ENT960087 |
FISPA | 85.30486 |
FLAMAR | BEF610078HQ |
GAUSS | GC4823 |
HOFFER | 8010653 |
ITAB AUTOM | 80087005AV |
JAPANPAR | BO-703 |
JAPANPAR | BO-706 |
JAPKO | 78703 |
JAPKO | 78706 |
KAVO PARTS | ICC-8007 |
LGK | 017095005LGK |
MDR | MCI-9703 |
MEATDORIA | 10653 |
MOBILETRON | CJ-16 |
NPS | S536U07 |
Oyodo | 70E7004-OYO |
PEMEBLA | JAPBO-703 |
PEMEBLA | JAPBO-706 |
REAL | 30040500BN |
RIDEX | 689C0069 |
SANDO | SIC87005.0 |
SIDAT | 85.30486 |
SUBAR | 22433AA430 |
Stark | SKCO-0070071 |
WE PARTS | 220830394 |
WILMINK | WG1012452 |
WILMINK | WG1054928 |
WILMINK | WG1446115 |
WILMINK | WG1496941 |
WILMINK | WG1498826 |
WILMINK | WG1940723 |
WILMINK | WG2222342 |
SUBARU
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Cewka zapłonowa to podzespół układu zapłonowego silnika z zapłonem iskrowym, który stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Cewka jest źródłem prądu o wysokim napięciu i składa się z uzwojeń z drutu miedzianego przez które powstaje prąd o napięciu potrzebnym do zainicjowania iskry świecy zapłonowej i tym samym mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze silnika.
To stosunkowo trwały element, który daje o sobie znać dopiero po przebiegach rzędu 100 – 150 tys. kilometrów. Typowe objawy uszkodzenia cewki zapłonowej to m.in. szarpanie podczas jazdy samochodem, które z czasem narasta i staje się coraz częstsze oraz widoczna utrata mocy jednostki napędowej. Ponadto mogą pojawić się problemy z uruchomieniem silnika, widoczna będzie nierówna praca na biegu jałowym a także bardzo silne wibracje silnika, wyczuwalne w kabinie samochodu.
Podstawowym czynnikiem, który ma wpływ na żywotność i ewentualną awarię cewki zapłonowej jest stan pozostałych podzespołów układu zapłonowego silnika samochodowego. Jeżeli jeden element układu jest niesprawny, pociąga za sobą kolejne usterki. Cewka zapłonowa zostaje mocno przeciążona, co w efekcie prowadzi do jej przedwczesnej usterki.
Awarii cewki zapłonowej nigdy nie powinno się ignorować i odwlekać wymiany w czasie. W przeciwnym razie dojdzie do sytuacji, w której po prostu niemożliwym będzie uruchomienie samochodu. Ponadto usterka cewki może także mieć destrukcyjny wpływ na katalizator, gdzie będzie trafiać niespalone paliwo.
Cewka zapłonowa to bardzo istotny element układu zapłonu, który jest dodatkowo bardzo wrażliwy m.in. na wilgoć. Dlatego bardzo ważnym jest, by podczas wymiany skorzystać ze sprawdzonych części zamiennych od renomowanych marek.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.