- Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4
- Ilość biegunów: 4
- Cewka zapłonowa: Rodzaj połączenia M4
Dodaj opinię
(13.01.2021)
Faktycznie wymiana wymaga trochę precyzji, ale cewka bardzo dobrze się sprawdza. Produkt dobrej jakości
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48009
(30.12.2020)
Dość dobra cena jak za cewkę zapłonową od NGK. Zamówiłem je do swojego Forda i wszystko działa ok. W sklepie kupuje juz chwile i zawsze wszystko na czas. Fachowe doradztwo o każdej porze. Warto czasem zadzwonic i dopytac. Jestem zadowolony z obsługi. Ocena 5/5
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48276
(06.10.2020)
Po 150 tys km przebiegu miałem problem z cewką zapłonową i od razu stwierdziłem, że muszę ją wymienić. Zdecydowałem się na zakup tej z NGK, gdyż uważam że to najlepsza firma jeśli chodzi o części do układu zapłonowego. Po zamontowaniu wszystko wróciło do normy. Polecam!!
Opinia wystawiona dla Cewka zapłonowa NGK 48010
Producent | Numery OEM |
---|
ABARTH | 46 41 01 64 |
ABARTH | 77 78 98 2 |
ALFA | 46410164 |
ALFA | 7778982 |
ANGLI | 16 000 |
ANGLI | 16 020 |
BBT | IC 07104 |
BORGW BERU | 0 040 102 026 |
BORGW BERU | ZSE 026 |
BRECAV | 209.001 |
BREMI | 20160 |
BUICK | 1 103 872 |
BUICK | 1 103 905 |
BUICK | 1 103 982 |
BUICK | 1 104 003 |
BUICK | 10 457 075 |
CADIL | 1 103 872 |
CADIL | 1 103 905 |
CADIL | 1 103 982 |
CADIL | 1 104 003 |
CADIL | 10 457 075 |
CHEVR | 1 103 872 |
CHEVR | 1 103 905 |
CHEVR | 1 103 982 |
CHEVR | 1 104 003 |
CHEVR | 10 457 075 |
DAEWOO | 1 103 872 |
DAEWOO | 1 103 905 |
DAEWOO | 1 103 982 |
DAEWOO | 1 104 003 |
DAEWOO | 10 457 075 |
DELPHI | DS10 000 |
DELPHI | DS10000-12B1 |
EFI AUTOMO | 155052 |
ERA | 880040 |
FAE | 80210 |
FERRA | 46410164 |
FERRA | 7778982 |
FIAT | 46410164 |
FIAT | 7778982 |
GM | 10457075 |
GM | 1103872 |
GM | 1103905 |
GM | 1103982 |
GM | 1104003 |
GM | 9619 |
HBJAKOPART | 19020011 |
HELLA | 5DA 193 175 651 |
HELLA | 5DA 749 475 191 |
HOFFER | 8010316 |
JANMOR | JM5036 |
LANCIA | 46410164 |
LANCIA | 7778982 |
MASER | 46410164 |
MASER | 7778982 |
MEATDORIA | 10316 |
METZGER | 0880001 |
MEYLE | 614 885 0000 |
OPEL | 1208063 |
PONTI | 1 103 872 |
PONTI | 1 103 905 |
PONTI | 1 103 982 |
PONTI | 1 104 003 |
PONTI | 10 457 075 |
SIDAT | 85.30166 |
TESLA | CL200 |
TRISCAN | 886 024 034 |
VALEO | 24 51 79 |
FIAT
|
LANCIA
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Cewka zapłonowa to podzespół układu zapłonowego silnika z zapłonem iskrowym, który stanowi jeden z jego najważniejszych elementów. Cewka jest źródłem prądu o wysokim napięciu i składa się z uzwojeń z drutu miedzianego przez które powstaje prąd o napięciu potrzebnym do zainicjowania iskry świecy zapłonowej i tym samym mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze silnika.
To stosunkowo trwały element, który daje o sobie znać dopiero po przebiegach rzędu 100 – 150 tys. kilometrów. Typowe objawy uszkodzenia cewki zapłonowej to m.in. szarpanie podczas jazdy samochodem, które z czasem narasta i staje się coraz częstsze oraz widoczna utrata mocy jednostki napędowej. Ponadto mogą pojawić się problemy z uruchomieniem silnika, widoczna będzie nierówna praca na biegu jałowym a także bardzo silne wibracje silnika, wyczuwalne w kabinie samochodu.
Podstawowym czynnikiem, który ma wpływ na żywotność i ewentualną awarię cewki zapłonowej jest stan pozostałych podzespołów układu zapłonowego silnika samochodowego. Jeżeli jeden element układu jest niesprawny, pociąga za sobą kolejne usterki. Cewka zapłonowa zostaje mocno przeciążona, co w efekcie prowadzi do jej przedwczesnej usterki.
Awarii cewki zapłonowej nigdy nie powinno się ignorować i odwlekać wymiany w czasie. W przeciwnym razie dojdzie do sytuacji, w której po prostu niemożliwym będzie uruchomienie samochodu. Ponadto usterka cewki może także mieć destrukcyjny wpływ na katalizator, gdzie będzie trafiać niespalone paliwo.
Cewka zapłonowa to bardzo istotny element układu zapłonu, który jest dodatkowo bardzo wrażliwy m.in. na wilgoć. Dlatego bardzo ważnym jest, by podczas wymiany skorzystać ze sprawdzonych części zamiennych od renomowanych marek.
NGK to wiodący producent elementów układu zapłonowego. Firma od ponad 80 lat produkuje świece zapłonowe, nieustannie udoskonalając swoje produkty. Obecnie świece zapłonowe NGK słyną z nowoczesności, gdyż głównym celem firmy jest dostarczanie klientom zaawansowanych technologicznie części zapłonowych. Przedsiębiorstwo NGK to największy producent tego typu elementów, które zapewniają błyskawiczny zapłon nawet w trudnych warunkach. Podstawę oferty przedsiębiorstwa stanowią nowoczesne świece irydowe i platynowe. Niemniej jednak firma pragnie spełniać potrzeby wszystkich kierowców, przez co jej oferta świec zapłonowych jest o wiele bogatsza. Znajdują się w niej również m.in. świece hybrydowe, LPG czy też modele z elektrodami bocznymi. Ponadto, oferta firmy NGK to szeroki wybór cewek zapłonowych, które pod względem niezawodności ani trochę nie ustępują świecom NGK.
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma NGK poszerzyła swoją ofertę, wprowadzając do niej elementy elektroniki. Ważne miejsce w ofercie zajmują dzisiaj sondy lambda, niezbędne dla pomiaru tlenu obecnego w spalinach. Ponadto, NGK oferuje również czujniki temperatury odprowadzanych spalin oraz czujniki ciśnienia.
NGK to ogromna korporacja, pod której zarządem znajduje się kilkadziesiąt spółek. Zakres działania firmy jest zatem ogromny i sięga wszystkich kontynentów. Firma zaopatruje kierowców poruszających się samochodami osobowymi, jednak jej produkty sprawdzają się również w pojazdach sportowych. Mowa tutaj nie tylko o samochodach rajdowych, ale również o pojazdach Formuły 1.