- Szerokość [mm]: 95,0
- Wysokość [mm]: 41
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
4U Autopa | 14289PU |
4U Autopa | 14290PU |
4U Autopa | 17462PU |
AHE | 806.021 |
AHE | 806.021M |
AKS DASIS | 066013N |
AKS DASIS | 066026N |
AUTOTEAM | E90287 |
AVA | PE3424 |
BBR | 001-10-26111 |
BGA | CO1412 |
BGA | CO1420 |
CAUTEX | 751833 |
CITRO | 98 016 222 80 |
CITRO | 98 016 222 80 SK |
CITRO | 98 042 812 80 |
COGEFA | 798.042.812 |
DS | 98 016 222 80 SK |
DS | 98 042 812 80 |
EACLIMA | 37G55009 |
FARE SA | 16176 |
FARE-CO | 16176 |
FARE-MX | 16176 |
FARE-RCH | 16176 |
FAST | FT55421 |
FEBI | 106317 |
FISPA | 590287 |
GECO | RO187Q |
GOOM | OC-0140 |
HART | 646 719 |
HOFFER | 8095287 |
HOFFER | 8095342 |
JDEUS | M-4210460 |
JPN | 60C9409-JPN |
KALE | 355820 |
KALE | 355890 |
KAMOKA | 7730101 |
KRAFTVOLL | 08090169 |
KRAFTVOLL | 08090307 |
MAXGEAR | 14-0095 |
MEATDORIA | 95287 |
MEATDORIA | 95342 |
MEC-DIESEL | 591345 |
METALCAUCH | 39172 |
MI.R.A. | 28/2710 |
NISSENS | 90966 |
NISSENS | 91326 |
NRF | 31787 |
NRF | 31865 |
NTY | CCL-PE-005 |
NTY | ccl-pe-002 |
OPEL | 36 46 429 |
OPEL | 98 042 812 80 |
OSSCA | 30568 |
OSSCA | 56571 |
PEUGE | 98 016 222 80 |
PEUGE | 98 016 222 80 SK |
PEUGE | 98 042 812 80 |
PIERBURG | 7.09269.78.0 |
PLYOM | P751833 |
REACH | 1.24.11159 |
SIDAT | 590287 |
STC | T439172 |
SWAG | 62 10 6317 |
TOYOT | 98042-81280 |
TRICLO | 410306 |
VAUXH | 03646429 |
VAUXH | 3646429 |
VAUXH | 98 042 812 80 |
VEMA | 340006 |
VEMO | V22-60-0044 |
VEMO | V22-60-0056 |
WE PARTS | 381590312 |
WEZEL | 09013703 |
WEZEL | 09013730 |
WILMINK | WG2158849 |
WILMINK | WG2158923 |
WILMINK | WG2168274 |
WILMINK | WG2227513 |
WILMINK | WG2263912 |
WILMINK | WG2331350 |
WILMINK | WG2332511 |
CITROËN
|
DS
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.