- Wymiary radiatora: 115 x 72 x 38 mm
- Długość sieci [mm]: 115
- Szerokość sieci [mm]: 72
- Głębokość sieci [mm]: 38
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ALFA | 55217288 |
ALFA | 55232815 |
ALFA | 55235017 |
ALFA | 55258606 |
ALFA | 55258610 |
ALFA | 55269524 |
ALFA | 650130 |
ALFA | 650238 |
FIAT | 55217288 |
FIAT | 55232815 |
FIAT | 55235017 |
FIAT | 55258606 |
FIAT | 55269522 |
FIAT | 55269524 |
FIAT | 650130 |
FIAT | 650238 |
LANCIA | 55217288 |
LANCIA | 55232815 |
LANCIA | 55235017 |
LANCIA | 55237892 |
LANCIA | 55238288 |
LANCIA | 55258606 |
LANCIA | 55258610 |
LANCIA | 55269524 |
LANCIA | 650130 |
LANCIA | 650238 |
OPEL | 55217288 |
OPEL | 55232815 |
OPEL | 55237892 |
OPEL | 55258606 |
OPEL | 55269524 |
OPEL | 650130 |
OPEL | 650238 |
VAUXH | 55217288 |
VAUXH | 55232815 |
VAUXH | 55237892 |
VAUXH | 55258606 |
VAUXH | 55269524 |
VAUXH | 650130 |
VAUXH | 650238 |
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
Hart to polska firma, działająca w branży motoryzacyjnej od ponad 30 lat. Pierwsze kroki na rynku stawiała w 1990 roku, wprowadzając do sprzedaży kilka produktów. Dzisiaj oferta przedsiębiorstwa jest już w zasadzie kompletna. Znajduje się w niej niemal 500 tys. pozycji, co czyni firmę Hart jednym z największych dystrybutorów części samochodowych w tej części Europy.
Oferowane przez Hart części zamienne to elementy z wielu kategorii. Dobre opinie zbierają między innymi elementy układu napędowego oraz hamulcowego. Firma posiada też szeroką ofertę w zakresie części zawieszenia, układu kierowniczego, czy elektroniki samochodowej. Warto wspomnieć również o akcesoriach Hart. Liczne akcesoria do poszczególnych układów to śruby, zaciski, zawory i wiele więcej. Wszystko to produkty wysokiej jakości, wielokrotnie testowane pod kątem sprawności i bezpieczeństwa działania.
Hart to dystrybutor, który działa pod wieloma markami. Jest to cecha wyróżniająca, rzadka w przypadku dystrybutorów. Wynika z faktu, że części Hart jest bardzo wiele i są różnorodne. Poza częściami zamiennymi i akcesoriami Hart to też eksploatacyjne płyny samochodowe i wyposażenie warsztatu. Firma kieruje swoją ofertę do właścicieli i mechaników samochodów oraz motocykli.