Parametry:
- Dla numeru OE: 55193743
Części samochodowe nr 1
Chłodnica oleju silnikowego HOFFER 8095060
Kod produktu:
8095060
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
HOFFER
Dla numeru OE:
55193743
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Chlodnica oleju 8095060 firmy HOFFER
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8095060 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 80915 |
| AKS DASIS | 156004N |
| ALFA | 55193743 |
| ALFA | 55197216 |
| ALFA | 55210712 |
| ALFA | 55210717 |
| ALFA | 55238294 |
| ALFA | 73500434 |
| BH SERVICE | 8MO 376 797-061 |
| BIRTH | 8966 |
| CAUTEX | 011142 |
| ERA | 354141 |
| FIAT | 55193743 |
| FIAT | 55197216 |
| FIAT | 55210712 |
| FIAT | 55210717 |
| FIAT | 55238294 |
| FISPA | 51.060 |
| FISPA | 590060 |
| FRIGAIR | 0704.4001 |
| GOOM | OC-0001 |
| HELLA | 8MO 376 797-061 |
| HOFFER | 8095060 |
| JDEUS | 420M51A |
| LANCIA | 55193743 |
| LANCIA | 55197216 |
| LANCIA | 55210712 |
| LANCIA | 55210717 |
| LANCIA | 55238294 |
| LANCIA | 73500434 |
| MEATDORIA | 95060 |
| METALC/ADL | 39444 |
| METZGER | 2370026 |
| MI.R.A. | 28/2440 |
| NISSENS | 90700 |
| NRF | 31204 |
| OPEL | 055238294 |
| OPEL | 093186851 |
| OPEL | 55238294 |
| OPEL | 93186851 |
| OSSCA | 12686 |
| PIERBURG | 70926952 |
| PIERBURG | 709269520 |
| SIDAT | 51.060 |
| WE PARTS | 381590060 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Chlodnica oleju 8095060 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
FIAT
|
FORD
|
LANCIA
|
OPEL
|
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Chlodnica oleju
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
HOFFER
Hoffer to nieco ponad 20-letnia marka należąca do włoskiego przedsiębiorstwa o globalnym zasięgu – Meat&Doria. Pod marką Hoffer producent oferuje tysiące części samochodowych pogrupowanych w kilka kategorii. Dużą popularnością w wielu krajach na całym świecie cieszą się części samochodowe Hoffer wykorzystywane w układzie tworzenia mieszanki paliwowej. Znaleźć tam można między innymi sterowniki wtrysku, rozdzielacze paliwa, pompy wtryskowe, czujniki i sondy, uszczelki, przepustnice, silniki krokowe i wiele więcej. W fabrykach części samochodowych Hoffer od kilku lat wiele uwagi poświęca się również produkcji zaworów EGR, odgrywających w dzisiejszej motoryzacji bardzo ważną rolę.
Auto części Hoffer to produkty, które wyróżniają się wysoką jakością. Meat&Doria –– właściciel marki Hoffer –– to przedsiębiorstwo o nieposzlakowanej opinii, które zawsze troszczyło się o najwyższą jakość swoich produktów. Nieustanne testy efektywności, wytrzymałości i bezpieczeństwa poszczególnych części samochodowych sprawiają, że produktom tej marki można zaufać. Warte podkreślenia jest to, że zaufało im już wielu producentów samochodów osobowych i nie tylko. Części samochodowe Hoffer są dziś wykorzystywane do pierwszego montażu, jednak trafiają również na rynek części zamiennych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
