Parametry:
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Długość sieci [mm]: 115
- Szerokość sieci [mm]: 71
- Głębokość sieci [mm]: 33
Części samochodowe nr 1
Chłodnica oleju silnikowego JPN 60C9422-JPN
Kod produktu:
60C9422-JPN
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
JPN
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniami
Rodzaj chłodzenia:
Chłodzony cieczą
Długość sieci [mm]:
115
Szerokość sieci [mm]:
71
Głębokość sieci [mm]:
33
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Chlodnica oleju 60C9422-JPN firmy JPN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 60C9422-JPN po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AKS DASIS | 016001N |
| AKS DASIS | 016004N |
| ALFA | 55183548 |
| ALFA | 55210824 |
| ALFA | 55213468 |
| ALFA | 55238292 |
| ALFA | 55258602 |
| ALFA | 5650355 |
| ALFA | 650178 |
| ALFA | 650229 |
| ALFA | 650240 |
| ALFA | 650241 |
| ALFA | 93192557 |
| ALFA | 93195456 |
| AVA | OL3688 |
| CHEVR | 55238292 |
| CHEVR | 55258602 |
| FIAT | 55183548 |
| FIAT | 55210824 |
| FIAT | 55213468 |
| FIAT | 55238292 |
| FIAT | 55258602 |
| FIAT | 5650355 |
| FIAT | 650178 |
| FIAT | 650229 |
| FIAT | 650240 |
| FIAT | 650241 |
| FIAT | 93192557 |
| FIAT | 93195456 |
| FISPA | 590063 |
| FRIGAIR | 07044003 |
| FRIGAIR | 07044013 |
| GMC | 55183548 |
| GMC | 55210824 |
| GMC | 55213468 |
| GMC | 55238292 |
| GMC | 55258602 |
| GMC | 5650355 |
| GMC | 650178 |
| GMC | 650229 |
| GMC | 650240 |
| GMC | 650241 |
| GMC | 93192557 |
| GMC | 93195456 |
| JDEUS | 411M93A |
| JDEUS | M411115A |
| JDEUS | M4201260 |
| JPN | 60C9422-JPN |
| KALE | 344540 |
| LANCIA | 55183548 |
| LANCIA | 55210824 |
| LANCIA | 55213468 |
| LANCIA | 55238292 |
| LANCIA | 55258602 |
| LANCIA | 5650355 |
| LANCIA | 650178 |
| LANCIA | 650229 |
| LANCIA | 650240 |
| LANCIA | 650241 |
| LANCIA | 93192557 |
| LANCIA | 93195456 |
| NISSENS | 91355 |
| NRF | 31167 |
| NRF | 31326 |
| OPEL | 55183548 |
| OPEL | 55210824 |
| OPEL | 55213468 |
| OPEL | 55238292 |
| OPEL | 55258602 |
| OPEL | 5650355 |
| OPEL | 650178 |
| OPEL | 650229 |
| OPEL | 650240 |
| OPEL | 650241 |
| OPEL | 93192557 |
| OPEL | 93195456 |
| OSSCA | 26681 |
| STELLOX | 1073037SX |
| VAUXH | 55183548 |
| VAUXH | 55210824 |
| VAUXH | 55213468 |
| VAUXH | 55238292 |
| VAUXH | 55258602 |
| VAUXH | 5650355 |
| VAUXH | 650178 |
| VAUXH | 650229 |
| VAUXH | 650240 |
| VAUXH | 650241 |
| VAUXH | 93192557 |
| VAUXH | 93195456 |
| WEZEL | 37013701 |
| WILMINK | WG1749677 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Chlodnica oleju 60C9422-JPN pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
CHEVROLET
|
FIAT
|
LANCIA
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Chlodnica oleju
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
JPN
JPN to dosyć młoda marka, znajdująca się na etapie dynamicznego rozwoju. Jest to dystrybutor części samochodowych, obecny dzisiaj w wielu krajach europejskich. Jak sama nazwa wskazuje, JPN to marka oferująca części do samochodów japońskich. Niemniej w ofercie można znaleźć również liczne podzespoły do pojazdów produkcji koreańskiej, a nawet chińskiej. Producent specjalizuje się zatem w częściach do samochodów azjatyckich, ze szczególnym naciskiem na podzespoły do aut japońskich.
Części JPN to podzespoły z wielu kategorii. Wysoko cenione są filtry JPN, a wśród nich filtry paliwa i powietrza. Dystrybutor posiada w ofercie zarówno kompletne filtry, jak i wkłady. W asortymencie można znaleźć również wiele części silnikowych, układu napędowego, zawieszenia i układu kierowniczego. Oferta nie jest jeszcze kompletna, jednak już dzisiaj zaspokaja potrzeby niemal całego europejskiego parku samochodowego. Natomiast każdego roku w katalogu pojawia się wiele nowych pozycji. Wszystko po to, aby ostatecznie zaspokoić potrzeby wszystkich kierowców.
JPN to firma, która bardzo starannie dobiera dostawców. Części JPN to sprawdzone produkty, skonstruowane przez wiodących producentów z Azji i Europy.
Cechy Części
Silnik chłodzony cieczą
Najczęściej spotykany rodzaj chłodzenia silnika w dzisiejszych czasach. Układ chłodzenia to ciecz (płyn chłodniczy), który poprzez przepływ po całym obiegu wokół silnika oddaje ciepło w rdzeniu chłodnicy pojazdu. Rzadziej narażony na przegrzanie, w odróżnieniu od układu chłodzonego powietrzem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
