Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ABS | 2743 |
ABS | 52919X |
AKRON-MALÒ | 90236 |
APEC | BCY1372 |
APEC | BWC8037 |
ATE | 020167 |
ATE | 24.3217-0908.3 |
AUDI | 6N0 611 053 |
AUDI | 6Q0 611 053C |
AUDI | 6QE 611 053 |
BARUM | BAW1701 |
BENDIX | 212310B |
BOSCH | 0 986 475 260 |
BOSCH | 0 986 BB3 035 |
BOSCH | F 026 009 260 |
BRAKE ENG | WC1689BE |
BRAKE ENG | WC4912 |
BREMBO | A12379 |
DELPHI | LW47029 |
FEBI | 06097 |
FERODO | FHW429 |
FIRST LINE | FBW1633 |
FRITECH | CF239 |
FTE | R17029A1 |
HELLA | 355531811 |
HELLA | 8AW 355 531-811 |
INBRA | WCY3529 |
LPR | 4326 |
MAG | 360219230259 |
MAG | 360219230343 |
MAPCO | 2243 |
METELLI | 04-0608 |
MEYLE | 1006110028 |
MEYLE | 1006110057 |
MGA | C1573 |
NK | 804739 |
OPENPARTS | FWC3133.00 |
QUINTON HA | BWC3580 |
RAICAM | 85335500 |
REMSA | C1517.15 |
REMSA | C1517.55 |
RHIAG | NT3529 |
ROADHOUS | 226718 |
SAMKO | C26718 |
SBS | 1340804739 |
SEAT | 6N0 611 053 |
SEAT | 6Q0 611 053C |
SEAT | 6QE 611 053 |
SEIM | 8159 |
SKODA | 6N0 611 053 |
SKODA | 6Q0 611 053C |
SKODA | 6QE 611 053 |
SWAG | 32 90 6097 |
TRISCAN | 813029022 |
TRUSTING | CF239 |
TRW | BWC107A |
VILLAR | 6235074 |
VW | 6N0 611 053 |
VW | 6Q0 611 053C |
VW | 6QE 611 053 |
WOKING | C1517.15 |
WOKING | C1517.55 |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Cylindry hamulcowe kół znajdują się zarówno w hamulcach bębnowych, jak i tarczowych. Utrzymanie ich w dobrym stanie technicznym gwarantuje równomierne, a zarazem bezpieczne przenoszenie siły hamowania. Jako, że są to części zużywające się, wymagają przeprowadzania regularnych kontroli. Dotyczy to w szczególności cylindrów hamulcowych w hamulcach bębnowych.
Hamulce samochodu działają zgodnie z zasadą przekładni hydraulicznej, w oparciu o warunek, że płyny nie mogą być sprężone. Dlatego w zamkniętym układzie hydraulicznym panuje jednakowe ciśnienie.
Naciśnięcie pedału hamulca powoduje, że długi, cienki cylinder jest wciskany głęboko w pojemnik ze stosunkowo niewielką siłą dzięki wzmacniaczowi hamulca, przesuwając szeroki cylinder na zewnątrz na końcu przewodu hamulcowego. Siłownik ten przykłada swoją siłę do okładzin hamulcowych. Odległość między okładzinami a tarczą lub bębnem hamulcowym wynosi tylko kilka milimetrów. Są dociskane z pełną siłą.
Konstrukcja cylindra hamulca koła jest inna w hamulcach tarczowych i bębnowych, chociaż jego zadanie i funkcja pozostają takie same. W obu przypadkach jest to układ hydrauliczny, otwarty z jednej strony i oba są zasilane olejem hydraulicznym za pomocą elastycznych węży. Oba mają ruchomy tłok, który naciska na zewnątrz, gdy hamulec jest wciśnięty, i wciągany do wewnątrz, gdy jest wyłączony. W hamulcu bębnowym cylinder hamulcowy znajduje się w bębnie hamulcowym. Jest to niewielka część działająca na klocki hamulcowe z dwóch stron. W przypadku hamulca przedniego – zawsze hamulca tarczowego – cylinder hamulcowy jest zintegrowany z zaciskiem hamulcowym. Jest większy niż ten w hamulcu bębnowym i ma tylko jeden tłok hydrauliczny.
Aby zapobiec wyciekaniu oleju hydraulicznego, cylinderki hamulcowe kół są wyposażone w gumowe tuleje. To właśnie one, wraz z przewodnikami są najważniejszymi słabymi punktami tego komponentu.
Firma CIFAM to marka włoskiego koncernu Metelli, która produkuje części zamienne do samochodów w jakości oryginalnej. Przedsiębiorstwo do dnia dzisiejszego pozostaje producentem znanym z niezawodnych części samochodowych dedykowanych do układu hamulcowego i systemu przeniesienia napędu, a części przeznaczone są na niezależny rynek oraz pierwsze wyposażenie fabryczne wielu popularnych marek samochodowych.
CIFAM spełnia wszystkie standardy jakości (m.i. ECE R 90), a w zakładach produkcyjnych marki używa się tego samego oprogramowania, obrabiarek i automatycznych linii montażowych, co u głównych producentów samochodów. Wszystkie części samochodowe CIFAM po przetestowaniu ich w symulacji komputerowej, firma testuje w prawdziwym życiu (w zakładach i na drodze).
Firma kładzie duży nacisk na nieustanny rozwój. Inwestycje w zaplecza badawcze i linie produkcyjne poskutkowały uzupełnieniem oferty marki CIFAM m.in. w pompy sprzęgła, pompy wody, przeguby napędowe oraz łożyska koła. W planach jest także poszerzenie asortymentu dedykowanego układowi sterowania sprzęgłem.
Wszystkie części samochodowe firmy CIFAM to synonimy wysokiej jakości i niebywałej trwałości. Ponad trzydziestoletnie doświadczenie na rynku motoryzacyjnym sprawiło, że obecnie części zamienne CIFAM eksportowane są do ponad 90 krajów na całym świecie, a marka należy do jednych z najbardziej cenionych w branży.