Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,040
- Wymiar gwintu: 3/8" BSPT
- Rozmiar klucza: 19
- Ilość biegunów: 2
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu
- Kolor obudowy: Czarny
- Kształt obudowy wtyczki: Kanciasty
- Ciężar netto [kg]: 0,032
Części samochodowe nr 1
Czujnik LUCAS SNB857
Kod produktu:
SNB857
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
Producent:
LUCAS
Ciężar [kg]:
0,040
Wymiar gwintu:
3/8" BSPT
Rozmiar klucza:
19
Ilość biegunów:
2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Bez przewodu
Kolor obudowy:
Czarny
Kształt obudowy wtyczki:
Kanciasty
Ciężar netto [kg]:
0,032
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Sterownik / przekaznik / czujniki SNB857 firmy LUCAS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla SNB857 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BORGW BERU | ST066 |
| CAMBIARE | VE375067 |
| CI | XEMS51 |
| ECP | 224690020 |
| EFI | 295071 |
| ELTA AUTOM | EV0218 |
| EPS | 1.830.144 |
| ERA | 330642 |
| FACET | 7.3144 |
| FACET | 7.3282 |
| FAE | 33350 |
| FUELPARTS | WS1056 |
| FUELPARTS | WS1067 |
| GM | 97036606 |
| GM | 97069786 |
| HELLA | 6PT009107-411 |
| HOLDE | 8970366060 |
| HOLDE | 8970697861 |
| HYUNDAI | 39220-35510 |
| HYUNDAI | 39220-35520 |
| HYUNDAI | 39220-3C100 |
| INTER | 55510 |
| INTER | VE375067 |
| INTERMOTOR | 692-0106 |
| INTERMOTOR | 6920106 |
| INTERMOTOR | ECS074 |
| ISUZU | 8-97036606-0 |
| ISUZU | 8-97069786-1 |
| ISUZU | 97069786 |
| KIA | 39220-35510 |
| KIA | 39220-35520 |
| KIA | 39220-3C100 |
| KW | 530 144 |
| LUCAS_ELEC | 21770239 |
| LUCCAV | SNB857 |
| MEATDORIA | 82063 |
| METZGER | 0905008 |
| MITSUBISHI | MD149338 |
| MOTAQUIP | LVCT422 |
| OPEL | 1341031 |
| OPEL | 1341038 |
| VAUXH | 97036606 |
| VAUXH | 97069786 |
| VEMO | V52-72-0102 |
| VXPRO | EV0218 |
| XEVO | XTS8148 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sterownik / przekaznik / czujniki SNB857 pasuje do Twojego auta
GENESIS
|
HYUNDAI
|
KIA
|
MITSUBISHI
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jakie objawy daje uszkodzona pompa olejowa? Po czym można w prosty sposób rozpoznać jej usterkę?
Z całego kompletu pomp mocowanych w naszych samochodach, najczęściej zdarza nam się zapomnieć o istnieniu pompy olejowej. A wszystko przez to, że ten wykonywany z wysokowęglowej stali mechanizm potrafi przetrwać bezawaryjnie nawet 500 tys. km. Chyba że jednak postanowimy mu utrudnić zadanie lub trafimy na felerny model. Wówczas usterkę pompy oleju mamy jak w banku. I co wtedy?
czytaj więcej >
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >Sterownik / przekaznik / czujniki
Sterowniki i czujniki to niewielkie, lecz skomplikowane części, które kierują pracą nowoczesnego samochodu. Bez ich działań kontrolnych i reakcji na wyniki pomiarów, większość podzespołów nie byłaby w stanie poprawnie funkcjonować. Czujniki kontrolują m.in. temperaturę i ciśnienie cieczy oraz gazów w instalacjach samochodowych. Większość z nich połączona jest ze sterownikiem silnika. Sterowniki i czujniki współpracują w ten sposób, że pomiary są przekazywane do sterowników, aby te mogły odpowiednio zmodyfikować skład mieszanki powietrzno-paliwowej dostarczanej do komór spalania lub manipulować tempem wtrysku.
Im nowocześniejszy samochód, tym więcej w nim czujników. Podstawowe czujniki to między innymi te, które kontrolują pracę wałka rozrządu i wału korbowego. Dzięki nim sterownik silnika otrzymuje wskazówki, jak kierować tempem wtrysku, uwzględniając obroty tłoków. Chcąc uniknąć zwiększonego spalania, należy pilnować sprawności sondy lambda, która określa poziom zanieczyszczenia spalin. Za sprawą tych informacji sterowniki uzyskują niezbędne instrukcje, jak modyfikować mieszankę paliwowo-powietrzną.
Czujniki to nowoczesne urządzenia elektroniczne, które z jednej strony są konstrukcyjnie skomplikowane, z drugiej posiadają zabezpieczenia przed uszkodzeniami. Niemniej mogą one ulegać awariom, zwłaszcza jeśli są wyeksponowane na działanie czynników zagrażających. Przykładowo, pracująca w skrajnie wysokich temperaturach oraz wśród zanieczyszczeń, sonda lambda może w pewnym momencie odmówić posłuszeństwa. Podobnie sterowniki mogą ulegać uszkodzeniom, choćby wskutek przepalenia przewodów. Zwykle w takich przypadkach konieczna jest wymiana danego elementu.
LUCAS
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.
Nagrody
Dostawa
Płatności
