Parametry:
- Długość [mm]: 90
- Szerokość [mm]: 45,0
- Grubość [mm]: 22,0
- Ilość połączeń: 3
- Ciężar [kg]: 0,04
Części samochodowe nr 1
Czujnik położenia wału korbowego FEBI BILSTEIN 44364
Kod produktu:
44364
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
122,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4027816443643
Długość [mm]:
90
Szerokość [mm]:
45,0
Grubość [mm]:
22,0
Ilość połączeń:
3
Ciężar [kg]:
0,04
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Czujnik predkości obrotowej i położenia 44364 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 44364 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 20117VV |
| ANGLI | 17238 |
| ATOMTEC | CSS1A066 |
| AUTEX | 903024 |
| AUTLOG | AS4833 |
| AUTOMEGA | 247650710 |
| AUTOTEAM | L3048 |
| AUTOTEAM | L3048A2 |
| Alfa e-Par | AF01802 |
| BAPMIC | BF0424640021 |
| BBT | CSS304 |
| BOGAP | A6115121 |
| BOSCH | 0 986 280 422 |
| BOSCH | 0 986 280 726 |
| BREMI | 60205 |
| BRÜCK GERM | 03D906433 |
| CALORSTAT | CS0145 |
| CSV ELECTR | CSR9048 |
| CSV ELECTR | CSR9048C |
| DELPHI | SS10765-12B1 |
| EFI AUTOMO | 144550 |
| EFI AUTOMO | 303439 |
| ELTA AUTOM | EE0037 |
| ELTA AUTOM | XCS6046 |
| EPS | 1.953.683 |
| ERA | 550029 |
| ERA | 550029A |
| ESEN SKV | 17SKV514 |
| FACET | 9.0683 |
| FISPA | 83.048 |
| FISPA | 83.048A2 |
| GEBE | 9 2409 1 |
| HBELPARTS | 70610039 |
| HELLA | 6PU 009 163-481 |
| HITACHI AU | 138123 |
| HOFFER | 7517382 |
| HOFFER | 7517382E |
| INTERMOTOR | 19069 |
| INTERMOTOR | EPS219 |
| INTERMOTOR | LCS309 |
| IPD | 40-2019 |
| KAWE | 8855 29148 |
| KRAFTVOLL | 05090341 |
| KW | 453 683 |
| LECOY | 2SC0056 |
| LEMARK | LCS309 |
| LUCAS | SEB1125 |
| MAG | 064848226010 |
| MAXGEAR | 24-0230 |
| MDR | EPS-1953 683 |
| MEATDORIA | 87382 |
| MEATDORIA | 87382E |
| MEC-DIESEL | 901382DP |
| METZGER | 0902365 |
| MEYLE | 114 810 0006 |
| MOBILETRON | CS-E121 |
| MOTAQUIP | LVRC239 |
| MOTORAD | 1KR530 |
| NGK | 81296 |
| NTK-EMEA | 81296 |
| NTY | ECP-AU-019 |
| OPTIMAL | 07-S160 |
| OSSCA | 31321 |
| PREX | P101043 |
| QH TALBROS | XREV431 |
| QUINTON HA | XREV431 |
| RECOFICIAL | CSR9048 |
| RECOFICIAL | CSR9048C |
| RIDEX | 833C0157 |
| SEAT | 03D 906 433 |
| SEAT | 03D 906 433 A |
| SEAT | 3D 906 433 |
| SEAT | 3D 906 433 A |
| SEIM | CP99 |
| SIDAT | 83.048 |
| SIDAT | 83.048A2 |
| SKODA | 03D 906 433 |
| SKODA | 3D 906 433 |
| SPJ | 2SC0056 |
| STELLOX | 06-00178-SX |
| SWAG | 30 94 4364 |
| Stark | SKCPS-0360156 |
| TOPRAN | 112 231 |
| TRISCAN | 8855 29148 |
| VALEO | 255501 |
| VANHE | D 4936 |
| VEMO | V10-72-1043 |
| VW | 03D 906 433 |
| VW | 3D 906 433 |
| VW | 3D906433A |
| WAI | CRK9044 |
| WALKER P | 235-2227 |
| WE PARTS | 410570333 |
| WE PARTS | 410570867 |
| WILMINK | WG1029563 |
| WILMINK | WG1408328 |
| WILMINK | WG1429247 |
| WILMINK | WG1444171 |
| WILMINK | WG1493181 |
| WILMINK | WG1900557 |
| at autotei | at10400 |
| vika | 99061779401 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik predkości obrotowej i położenia 44364 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Czujnik predkości obrotowej i położenia
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
