Parametry:
- Długość [mm]: 453
- Ilość połączeń: 3
- Ciężar [kg]: 0,100
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym
Części samochodowe nr 1
Czujnik położenia wału korbowego SWAG 30 92 4576
Kod produktu:
30 92 4576
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
129,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688245762
Długość [mm]:
453
Ilość połączeń:
3
Ciężar [kg]:
0,100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z pierscieniem uszczelniającym
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Czujnik predkości obrotowej i położenia 30 92 4576 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 92 4576 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 20108VV |
| AIC | 51676 |
| ANGLI | 17078 |
| ATOMTEC | CSS1A084 |
| AUDI | 038 907 319 |
| AUDI | 38 907 319 |
| AUTOMEGA | 150019710 |
| AUTOTEAM | L3150 |
| Alfa e-Par | AF03696 |
| BBT | CSS315 |
| CALORSTAT | CS0169 |
| CSV ELECTR | CSR9150 |
| EFI AUTOMO | 303060 |
| ELTA AUTOM | EE0272 |
| ELTA AUTOM | XCS6229 |
| EPS | 1.953.219 |
| ERA | 550452A |
| FACET | 9.0219 |
| FAE | 79066 |
| FEBI | 24576 |
| FISPA | 83.150 |
| FLENNOR | FSE51676 |
| HELLA | 6PU 009 163-131 |
| HOFFER | 7517194 |
| INTERMOTOR | 18894 |
| INTERMOTOR | EPS151 |
| INTERMOTOR | LCS176 |
| KAWE | 8855 29135 |
| KW | 453 219 |
| LECOY | 2SC0062 |
| LEMARK | LCS176 |
| LUCAS | SEB446 |
| MAG | 064848138010 |
| MAXGEAR | 24-0108 |
| MAXGEAR | 24-0109 |
| MDR | EPS-1953 219 |
| MEATDORIA | 87194 |
| MEC-DIESEL | 7370430M |
| METZGER | 0902024 |
| MEYLE | 100 899 0058 |
| MOTAQUIP | LVRC384 |
| MOTORAD | 1KR582 |
| NGK | 81186 |
| NTK-EMEA | 81186 |
| OSSCA | 30988 |
| QH TALBROS | XREV398 |
| QUINTON HA | XREV398 |
| RECOFICIAL | CSR9150 |
| RIDEX | 833C0261 |
| SEAT | 038 907 319 |
| SEAT | 38 907 319 |
| SEIM | CP79 |
| SIDAT | 83.150 |
| SKODA | 038 907 319 |
| SKODA | 38 907 319 |
| SPJ | 2SC0062 |
| Stark | SKCPS-0360262 |
| TOPRAN | 111 371 |
| TRISCAN | 8855 29135 |
| VANHE | 453 218 |
| VANHE | D3840 |
| VEMO | V10-72-0994 |
| VW | 038 907 319 |
| VW | 38 907 319 |
| WAI | CRK9139 |
| WALKER P | 235-1720 |
| WE PARTS | 410570167 |
| WILMINK | WG1054507 |
| WILMINK | WG1408185 |
| WILMINK | WG1493687 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Czujnik predkości obrotowej i położenia 30 92 4576 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Czujnik predkości obrotowej i położenia
Czujnik położenia wału korbowego jest jednym z najważniejszych czujników znajdujących się w nowoczesnych samochodach. Ten niewielki element określa położenie wału korbowego, a tym samym tłoka. Co więcej, dostarcza on również informacji o prędkości, z jaką pracuje wał korbowy w danym momencie, ponadto podaje również uśrednione wartości. Informacje zbierane przez czujnik są przekazywane do sterownika silnika kierującego jego pracą. Można więc powiedzieć, że czujnik wału korbowego odpowiada za właściwą pracę silnika, w porę sygnalizując wszelkie zakłócenia we właściwym działaniu jednostki napędowej.
Dane zebrane przez czujnik wału korbowego i przekazane do sterownika są wykorzystywane w celu ustalenia optymalnych parametrów wtrysku paliwa. Ponadto, okazują się niezbędne dla określenia momentu zapłonu. Brak sygnału ze strony czujnika lub też nietrafne pomiary sprawiają zatem, że jednostka napędowa nie pracuje w optymalnych warunkach. Głównym objawem awarii czujnika położenia wału korbowego jest nierównomierna praca silnika. Ponadto, praca silnika może ulec całkowitemu zatrzymaniu. Zdarza się również, iż niemożliwe jest w ogóle jego odpalenie.
Do awarii dochodzi wskutek zwarcia w urządzeniu lub też w przewodach. Zdarzają się także uszkodzenia mechaniczne lub zanieczyszczenia czujnika wału korbowego. W każdym przypadku wskazana jest wymiana tego elementu, gdyż regeneracja nie jest opłacalna, ani też nie zapewnia pożądanych rezultatów.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
