Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) MAXGEAR 20-0410
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) MAXGEAR 20-0410
Poznaj opinie o produktach MAXGEAR w kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20-0410 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 20263MR |
| A.B.S. | 31457 |
| APEC | ABS1175 |
| ATE | 24.0711-5726.3 |
| AUTLOG | AS5422 |
| AUTO-SPEED | 290SS00168 |
| AUTOFREN S | DS0136 |
| AUTOTEAM | L41043 |
| BBR | 001-10-25885 |
| BBT | WSS0416 |
| BENDIX Bra | BSW1332 |
| BOSCH | 0 986 594 657 |
| BREMI | 51416 |
| CSV ELECTR | CSG1043 |
| ELTA AUTOM | EA1017 |
| ELTA AUTOM | XBS1017 |
| ERT | 530135 |
| FISPA | 84.1043 |
| FISPA | 84.1043A2 |
| FREY | 782203001 |
| FTE | BZ3184S |
| GEBE | 9 1672 1 |
| HC-CARGO | 182822 |
| HELLA | 6PU 012 679-651 |
| HOFFER | 8290543 |
| HOFFER | 8290543E |
| INTERMOTOR | 61000 |
| JPG | 1397105700 |
| KAWE | 8180 23209 |
| LEMARK | LAB749 |
| MAG | 172100137010 |
| MEATDORIA | 90543 |
| MEATDORIA | 90543E |
| MERCE | 246 540 04 17 |
| MERCE | 246 905 76 03 |
| MERCE | 246 905 94 02 |
| MERCE | A246 540 04 17 |
| MERCE | A246 905 76 03 |
| MERCE | A246 905 94 02 |
| METZGER | 09001072 |
| MEYLE | 014 899 0062 |
| MOBILETRON | AB-EU473 |
| MOTAQUIP | LVAB776 |
| NK | 293367 |
| OSSCA | 33697 |
| PAGID | 35527 |
| PREX | P301050 |
| QUINTON HA | XABS1090 |
| SCHNIEDER | BZS88.00266 |
| SIDAT | 84.1043 |
| SIDAT | 84.1043A2 |
| SWAG | 10 10 7466 |
| TEXTAR | 45133700 |
| TOPRAN | 409 678 |
| TRISCAN | 8180 23209 |
| TRW | GBS2773 |
| TRW | GBS7002 |
| TTC | 02.42.395 |
| VEMO | V30-72-0782 |
| VEMO | V30-72-0782-1 |
| WE PARTS | 411140588 |
| WE PARTS | 491140303 |
| WILMINK | WG1749730 |
| WILMINK | WG1945792 |
| WILMINK | WG2189250 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 20-0410 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
