Parametry:
- Ilość połączeń: 2
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Długość kabli: 1130
- Ciężar [kg]: 0,063
Części samochodowe nr 1
Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) SWAG 70 10 6761 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
70 10 6761
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
164,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054228067617
Ilość połączeń:
2
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Długość kabli:
1130
Ciężar [kg]:
0,063
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 70 10 6761 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 70 10 6761 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 30610 |
| ATOMTEC | WSS1T132 |
| AUTO-SPEED | 290SS00539 |
| AUTOTEAM | L4522 |
| AUTOTEAM | L4522A2 |
| Alfa e-Par | AF01883 |
| BIRTH | 54428 |
| BOSCH | 0 265 007 503 |
| BOSCH | 0 265 008 049 |
| BREMI | 51740 |
| CSV ELECTR | CSG9522 |
| DELPHI | SS20634 |
| EFI AUTOMO | 302311 |
| ELTA AUTOM | EA0449 |
| ELTA AUTOM | XBS449 |
| EPS | 1.960.214 |
| ERA | 560108 |
| ERA | 560108A |
| FACET | 21.0214 |
| FAE | 78322 |
| FEBI | 106761 |
| FIAT | 51702279 |
| FIAT | 51797945 |
| FISPA | 84.522 |
| FISPA | 84.522A2 |
| GSP | 9A0786 |
| HOFFER | 8290023 |
| HOFFER | 8290023E |
| INTERMOTOR | 60387 |
| KAWE | 8180 15231 |
| KAWE | 8180 15404 |
| KW | 460 214 |
| LANCIA | 51702279 |
| LANCIA | 51797945 |
| LEMARK | LAB355 |
| MDR | EPS-1960 214 |
| MEATDORIA | 90023 |
| MEATDORIA | 90023E |
| METZGER | 0900930 |
| MOBILETRON | AB-EU462 |
| MOTAQUIP | LVAB186 |
| NK | 291028 |
| QUINTON HA | XABS677 |
| RECOFICIAL | CSG9522 |
| SIDAT | 84.522 |
| SIDAT | 84.522A2 |
| SNR | ASB160.03 |
| TRISCAN | 8180 15231 |
| TRISCAN | 8180 15404 |
| VEMA | VE54428 |
| WE PARTS | 411140025 |
| WE PARTS | 411141196 |
| WILMINK | WG1409570 |
| WILMINK | WG1495551 |
| WILMINK | WG1938662 |
| WILMINK | WG1989994 |
| WILMINK | WG2241407 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 70 10 6761 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
