Parametry:
- Długość kabli: 1130
- Głębokosć zabudowy [mm]: 27,8
- Ilość biegunów: 2
Części samochodowe nr 1
Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) TRISCAN 8180 29401
Kod produktu:
8180 29401
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
100,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TRISCAN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, z lewej, z prawej
EAN:
5710476224835
Długość kabli:
1130
Głębokosć zabudowy [mm]:
27,8
Ilość biegunów:
2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 8180 29401 firmy TRISCAN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) TRISCAN 8180 29401
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach TRISCAN w kategorii ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8180 29401 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 30031 |
| ABS | 30031 |
| ATE | 24.0711-1313.3 |
| AUTLOG | AS4032 |
| AUTOMEGA | 150042510 |
| BIRTH | 51626 |
| BOSCH | 0 986 594 012 |
| BREMI | 50667 |
| CAUTEX | 755139 |
| DELPHI | SS20178 |
| EFI AUTOMO | 302165 |
| EFI | 302165 |
| ELTA AUTOM | EA0285 |
| ELTA AUTOM | XBS285 |
| ERA | 560147 |
| ERA | 560147A |
| ESEN SKV | 06SKV039 |
| FAE | 78166 |
| FARE SA | 22379 |
| FEBI | 24598 |
| FTE | 9400208 |
| FTE | BZ3231S |
| FUELPARTS | AB1193 |
| GSP | 9A1009 |
| HBELPARTS | 70660005 |
| HELLA | 6PU 009 106-471 |
| INTERMOTOR | 60632 |
| INTERMOTOR | AB1193 |
| INTERMOTOR | ALB735 |
| INTERMOTOR | LAB098 |
| JPG | 1197106400 |
| KAWE | 8180 29401 |
| MAPCO | 86800 |
| MAXGEAR | 20-0110 |
| METALCAUCH | 50102 |
| METZGER | 0900088 |
| METZGER | 900088 |
| MEYLE | 100 899 0068 |
| MOBILETRON | AB-EU180 |
| MOTAQUIP | LVAB468 |
| NK | 294706 |
| OPTIMAL | 06-S048 |
| OSSCA | 05321 |
| PEX | 410.108 |
| QUINTON HA | XABS161 |
| RIDEX | 412W0021 |
| SNR | ASB154.34 |
| STC | T450102 |
| STELLOX | 06-65338-SX |
| SWAG | 30 92 4598 |
| Stark | SKWSS-0350020 |
| TEXTAR | 45021600 |
| TOPRAN | 111 073 |
| TRISCAN | 451-1210 |
| TRISCAN | 6424.0711-1313.3 |
| TRISCAN | 818029401 |
| TRW | GBS2532 |
| VEMA | VE51626 |
| VEMO | V10-72-0963 |
| VW | 191 927 807 A |
| vika | 99271493901 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy 8180 29401 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak dobierać opony do felg samochodowych? Czy stosowany przez Was sposób wyboru felg faktycznie zapewnia odpowiedni komfort i bezpieczeństwo?
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problem z otwarciem elektrycznej klapy bagażnika? Przyczyn tej usterki może być kilka, jak i kilka jest sposobów na poradzenie sobie z nią
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Nexen WinGuard Sport. Ewolucja zimowej serii opon klasy średniej
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Jak ochronić auto przed gradem? Jak radzić sobie ze skutkami ewentualnych uszkodzeń i czy warto kupować samochodu po gradobiciu?
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >ESP - dynamiczna regulacja toru jazdy
Terminy „regulacja dynamiki jazdy”, lub „system stabilizacji toru jazdy” odnoszą się do systemów wspomagania kierowcy, które mogą zapobiegać poślizgom poprzez ukierunkowane interwencje hamowania na poszczególnych kołach oraz ingerencje w system zarządzania silnikiem.
Nagłe manewry podczas jazdy takie jak szybkie kontrowanie kierownicy, nieoczekiwane zmiany pasa ruchu lub omijanie przeszkód – oraz mokre, brudne i śliskie drogi mogą prowadzić do poślizgu. Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP® może zapobiegać występowaniu takich sytuacji w granicach fizycznych poprzez ukierunkowane interwencje hamowania i interwencje w system zarządzania silnikiem.
Za pomocą czujników elektronicznych program stabilizacji stale porównuje, czy pożądane przez kierowcę kierowanie odpowiada rzeczywistemu kierunkowi jazdy pojazdu. Jeśli system rozpozna, że wartości się różnią, ESP® interweniuje – gdy tylko pojazdowi grozi niestabilność.
Jeśli ESP® rozpozna, że pojazd jest podsterowny na zakręcie – tj. pcha przednią oś mimo skręcania kół – system zmniejszy moc silnika i wyhamuje tylne koło po wewnętrznej stronie zakrętu, aby ustabilizować pojazd.
Jeśli istnieje ryzyko nadsterowności – tj. skręcania tylnego końca – ESP® zmniejsza moment obrotowy silnika i hamuje przednie koło po zewnętrznej stronie zakrętu. Tworzy to przeciwny moment obrotowy, który przeciwdziała tendencji do nadsterowności i stabilizuje pojazd.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
