Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia, z prawej
Części samochodowe nr 1
Drążek kierowniczy poprzeczny JP GROUP 1444400580 (Oś przednia, z prawej)
Kod produktu:
1444400580
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
66,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JP GROUP
Jednostka:
sztuka
EAN:
5710412138691
Numer katalogowy:
1444400589
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia, z prawej
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Drążki kierownicze poprzeczne 1444400580 firmy JP GROUP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1444400580 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 250034 |
| ACEMARK | 201382 |
| ACEMARK | 204528 |
| ALANKO | 343965 |
| ALANKO | 343966 |
| ASMETAL | 29BM1502 |
| AYD | 9901586 |
| AYWIPARTS | AW1370145LR |
| BENDIX | 040175B |
| BENDIX | 040930B |
| BIRTH | AX0372 |
| BMW | 32111139316 |
| BORG BECK | BDL6084 |
| BSG | BSG15310036 |
| CTE | CSR09002R |
| DELPHI | TL441 |
| DENCKERMAN | D180119 |
| DIEDERICHS | 1121302 |
| EUROBRAKE | 59015001509 |
| FEBI | 06629 |
| FEBI | 6629 |
| FIRST LINE | FDL6084 |
| FLENNOR | FL095C |
| FLENNOR | FL975A |
| FORMPART | 1207006 |
| FORMPART | 1277008 |
| FORTUNE LI | FZ2106 |
| FRAP | T410 |
| HEYD | BM0357 |
| JPG | 8832111139316 |
| KAGER | 410112 |
| KAMOKA | 9921337 |
| KAMOKA | 9921339 |
| KAWE | 850011303 |
| KAWE | FL975A |
| KRAFT AUTO | 4302645 |
| LEMFO | 025360058515 |
| LEMFO | 025390058515 |
| LEMFO | 10592 |
| LEMFO | 1059201 |
| LYNXAUTO | C2110LR |
| LYNXAUTO | C3013R |
| MAPCO | 49783 |
| MAXGEAR | 690002 |
| METZGER | 51006718 |
| METZGER | 56009102 |
| METZGER | 7306 |
| METZGER | 7406 |
| MEYLE | 3160304340 |
| MEYLE | 3160304342 |
| MGA | DB7590 |
| MGA | DB7591 |
| MONROE | L11303 |
| MOOG | BMDS4340 |
| MOTAQUIP | LVTR725 |
| MS | 10592PCSMS |
| MS | 10592SETMS |
| NK | 5001509 |
| OCAP | 0280371 |
| OCAP | 0580374 |
| OCAP | 0600372 |
| OCAP | 580374 |
| OPTIMAL | G0086 |
| OPTIMAL | G2106 |
| PEX | 1205243 |
| PEX | 1206033 |
| QH TALBROS | QDL2852S |
| QUINTON HA | QDL2852S |
| RIW | BW20073817 |
| RTS | 9009559 |
| RTS | 90095711 |
| RTS | 9209562 |
| RUV | 915018 |
| SASIC | 9006257 |
| SBS | 19015001509 |
| SBS | 5001509 |
| SIDEM | 21337 |
| SIDEM | 21339 |
| SPIDAN | 46097 |
| SPIDAN | 46956 |
| STELLOX | 5901586SX |
| STELLOX | 5901672SX |
| SWAG | 20720019 |
| TALOSA | 4102313 |
| TOPRAN | 500443 |
| TRISCAN | 850011303 |
| TRW | 05DS4340 |
| TRW | JAR922 |
| TRW | JRA156 |
| TTC | 0832013 |
| UNI | GSJ3611 |
| VAICO | V203207 |
| VAICO | V2070271 |
| VEMO | 207027 |
| VEMO | 2070271 |
| VEMO | V207027 |
| VEMO | V2070271 |
| ZEKKERT | ST4209 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Drążki kierownicze poprzeczne 1444400580 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Drążki kierownicze poprzeczne
Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
JP GROUP
JP Group to duńska firma motoryzacyjna, zajmująca się produkcją części samochodowych. Przedsiębiorstwo jest wszechstronnym producentem, kompleksowo zaspokajającym potrzeby kierowców samochodów osobowych i nie tylko. W asortymencie firmy znajdują się silniki oraz cały ich niezbędny osprzęt, a także m.in. elementy układu hamulcowego, sprzęgła, skrzynie biegów, amortyzatory, wahacze i wiele innych kluczowych autoczęści. Ponadto, stale rozbudowywana jest oferta w zakresie akcesoriów. W ofercie znajdują się wszelkie niezbędne w dzisiejszych samochodach: listwy, zawory czy uszczelki.
Przedsiębiorstwo JP Group jest znane z wysokiej jakości produktów. Obecnie części samochodowe JP Group śmiało można zaliczyć do autoczęści klasy premium. Pomimo wysokiej jakości i niezawodności, części JP Group są dostępne w przystępnych cenach. Głównym celem producenta jest tworzenie autoczęści o maksymalnej wytrzymałości. Dlatego też użytkownicy części samochodowych JP Group chwalą sobie ich trwałość, umożliwiającą wieloletnią eksploatację podzespołów.
JP Group to marka znana od dziesięcioleci. Początki jej działalności sięgają 1975 roku. Początkowo w fabrykach produkowano tylko gumowe części samochodowe. Z czasem oferta była coraz bardziej poszerzana. Dzisiaj części samochodowe JP Group to kilkanaście linii produkcyjnych oraz dziesiątki tysięcy referencji. Od początku działalności główna siedziba przedsiębiorstwa niezmiennie mieści się w Danii. Jednak zakres działania firmy jest o wiele większy. Producent posiada swoje oddziały na całym świecie, między innymi w Stanach Zjednoczonych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
