- Parzyste numery artykułów: 5001508
Ilość | Nazwa | Nr części |
---|
1 szt. | Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego NK 5031512 | 5031512 |
1 szt. | Drążek kierowniczy poprzeczny NK 5031516 | 5031516 |
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.B.S. | 250034 |
BENDIX | 040175B |
BMW | 32 11 1 139 316 |
BMW | 32 11 1 139 319 |
BORG BECK | BDL6084 |
DELPHI | TL441 |
EURODEAL A | 81 02 010 |
FEBI | 06629 |
FIRST LINE | FDL6084 |
JPG | 1444400580 |
JPG | 1444400589 |
JPG | 1444500700 |
JPG | 1444500709 |
LEMFO | 10592 01 |
LEMFO | 1059201 |
MAPCO | 49783 |
METZGER | 51006718 |
METZGER | 56009102 |
METZGER | 7-306 |
MEYLE | 316 030 4340 |
MEYLE | 316 030 4342 |
MGA | DB7591 |
MONROE | L11303 |
MOOG | BM-DS-4340 |
MOTAQUIP | LVTR725 |
OCAP | 580374 |
OPTIMAL | G0-086 |
QUINTON HA | QDL2852S |
RUV | 915018 |
RUV | 925061 |
SASIC | 9006257 |
SBS | 19015001509 |
SIDEM | 21337 |
SWAG | 20 72 0019 |
TEKNOROT | B-301303 |
TOPRAN | 500 443 |
TRISCAN | 850011303 |
TRW | JAR922 |
TRW | JRA156 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
NK to niemiecki producent części samochodowych, dystrybuowanych głównie na terenie Europy. Specjalizacją firmy jest produkcja części układu hamulcowych. W asortymencie znajduje się ponad 1200 modeli tarcz hamulcowych, co oznacza, iż firma spełnia zapotrzebowanie niemal całego rynku. Warto zaznaczyć, że wśród tarcz hamulcowych marki NK znajdują się zarówno standardowe modele przeznaczone do aut osobowych, jak i ultra wytrzymałe tarcze dedykowane pojazdom sportowym. Ponadto, klienci mogą przebierać pośród klocków hamulcowych, a także bębnów, szczęk oraz zacisków. Firma NK specjalizuje się również w produkcji przewodów hamulcowych.
Pomimo że specjalnością NK są elementy układu hamulcowego, niemiecki producent nie ogranicza się tylko do tego typu części. W ofercie przedsiębiorstwa pojawia się również wiele części zawieszenia, które cechuje niezmienna efektywność w każdych warunkach. Zdolność do pracy w niskiej i wysokiej temperaturze to cecha charakterystyczna uszczelek, zacisków i innych drobnych elementów produkowanych przez NK. Równie niezawodne okazują się zwykle amortyzatory, a także sprzęgła produkowane przez niemiecką firmę NK.
NK to firma, która przez cały okres swojego istnienia, który przekroczył już 80 lat, stawia na najwyższą jakość produktów. Wydaje się, że to właśnie ta filozofia pozwoliła marce przetrwać tak długo. Od niemal 2 dekad marka NK jest częścią grupy SBS(wcześniej OBTEC). Dołączenie do innych potentatów rynku motoryzacyjnego miało pozytywny wpływ na rozwój technologiczny części samochodowych produkowanych przez NK.