Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | E06248 |
| 4U Autopa | E81977 |
| 4U Autopa | J10168 |
| 4U | AU-J-10168 |
| A.B.S. | 250324 |
| ABTEX | BBR3820S |
| ACEMARK | 206929 |
| APEC | AST6150 |
| APLUS | 20708AP |
| ASMETAL | 20VW2020 |
| ASVA | 2322-6R |
| AUTOMEGA | 274696810 |
| AYD OE | 99-09597 |
| AYD | 9909597 |
| AYWIPARTS | AW1330106R |
| AYWIPARTS | AW1370142LR |
| BBR | 001-10-18230 |
| BENDIX | 045595B |
| BGA | SR9623 |
| BORG BECK | BTR5560 |
| BRÜCK GERM | 6R0423804A-EURO |
| BSG | BSG 90-310-090 |
| BSG | BSG 90-310-147 |
| COMLINE | CTR3089 |
| CORTECO | 49396659 |
| CORTECO | 49400118 |
| CPB | 505193 |
| CWORKS | F240R0006 |
| DAKAtec | 140080 |
| DAYCO | DSS3203 |
| DELPHI | TL556 |
| DENCKERMAN | D140210 |
| DYS | 21-20934 |
| DYS | 21-20936 |
| EGT | 301521EGT |
| ETS | 02.AJ.305 |
| EURO ESPAÑ | 6R0423804A-EURO |
| EUROREPAR | 1634912280 |
| FAG | 840 0406 10 |
| FAG | 840 1251 10 |
| FAI | SS7088 |
| FEBEST | 2322-POL |
| FEBI | 36509 |
| FIRST LINE | FTR5560 |
| FLENNOR | FL695-A |
| FORMPART | 2977115 |
| FR REDAELL | 6-438A |
| FRAP | FT/549 |
| G.U.D. | GSP121041 |
| GSP-BR | S030658 |
| GSP | S030658 |
| HART | 450 410 |
| JPG | 1144405580 |
| KAMOKA | 9020067 |
| KAWE | 8500 29377 |
| KRAFTVOLL | 13030344 |
| LEMFO | 35990 01 |
| LEMFO | 35992 01 |
| LYNXAUTO | C2099LR |
| LYNXAUTO | C3067R |
| MAXGEAR | 69-0539 |
| MDR | GSP-S030432 |
| MDR | GSP-S030658 |
| MERTZ | M-S1779 |
| METZGER | 51022818 |
| METZGER | 56018412 |
| MEYLE | 116 031 0008 |
| MEYLE | 116 031 0029/HD |
| MONROE | L29377 |
| MOTAQUIP | LVTR1673 |
| MS | 35990-PCS-MS |
| MS | 35990-SET-MS |
| MTR | 12162478 |
| NAPA | NST6150 |
| NEO CTR | CE0839R |
| NEO CTR | CEVW-3R |
| NEO CTR | CR0712 |
| OCAP | 0585342 |
| OCAP | 0602283 |
| OE Germany | 801589 |
| OPTIMAL | G0-706 |
| PATRON | PS2205R |
| QF | QF13E00229 |
| QUINTON HA | QDL3296S |
| RIDEX | 284R0163 |
| RIW | AU22173002 |
| RIW | VW3017 |
| RODRUNNER | RA-SK-401923 |
| RTS | 90-05977-1 |
| RTS | 90-90950-1 |
| RUV | 917820 |
| RUV | 925703 |
| SASIC | 7776079 |
| SEAT | 6R0 423 804 |
| SEAT | 6R0 423 804 A |
| SIDEM | 37614 |
| SIDEM | 57027 |
| SKF | VKDY 331005 |
| SKODA | 6R0 423 804 A |
| SPIDAN CHA | 46023 |
| SPIDAN CHA | 50604 |
| STELLOX | 51-00817-SX |
| STELLOX | 55-00400-SX |
| STELLOX | 55-00400A-SX |
| Stark | SKRA-0250182 |
| TALOSA | 41-07182 |
| TALOSA | 41-07184 |
| TEKNOROT | SK-401923 |
| TOPRAN | 114 998 |
| TRISCAN | 8500 29377 |
| TRW | JRA578 |
| Technika | RS12194 |
| VAICO | V10-1870 |
| VW | 6R0 423 804 |
| VW | 6R0 423 804 A |
| WOLVER | SP211132 |
| YTT | Y350011 |
| ZPY | 6R0423804A |
| vika | 44230912001 |
| vika | 44231679201 |
| zentparts | Z28654 |
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
