| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 2 szt. | EIBACH S91-6-09-004-B | S91-6-09-004-B |
| 10 szt. | Nakrętka koła EIBACH S2-8-14-50-34-19-B | S2-8-14-50-34-19-B |
Dodaj opinię
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Dystanse do kół to elementy montowane w celu zwiększenia odległości opony od piasty koła. Są to metalowe elementy tworzone głównie z aluminium. Często producenci decydują się również na dodanie odrobiny magnezu. Zasadniczo chodzi o to, aby dystanse do kół były elementami wytrzymałymi, ale jednocześnie nie stanowiły zbytniego obciążenia. Stąd też nie wykonuje się ich np. ze stali.
Najczęściej kierowcy decydują się na montaż dystansów do kół, zwanych również dystansami do felg, z przyczyn estetycznych. Warto podkreślić, że w niektórych przypadkach możliwe jest bardzo wyraźne zwiększenie rozstawu, nawet o 6 cm. Zdaniem niektórych auto wygląda lepiej przy szerszym rozstawie kół. Niewątpliwie jest to sposób, aby pojazd nabrał nieco bardziej sportowego designu. Ponadto, niektóre dane karzą przypuszczać, że dystanse wpływają na komfort jazdy. Kierowcy wskazują, że po zamontowaniu tych elementów odczuwają większą sztywność zawieszenia. Ponadto, po instalacji dystansów do felg łatwiejsze ma być pokonywanie łuków.
Należy pamiętać, że przepisy prawne jasno regulują możliwość montażu dystansów do kół. Zasadniczo jest to możliwe, jednak z pewnymi ograniczeniami. Przede wszystkim opony nie mogą wystawać poza obrys auta. Dlatego przed rozszerzeniem rozstawu kół warto zmierzyć odległość opony od skrajnego obszaru błotnika. Miara tej odległości oznacza maksymalny dopuszczalny rozmiar dystansów. Niemniej jednak warto pozostawić nieco zapasu, ze względu na ruch opony i błotników w czasie jazdy.
Eibach to marka części zamiennych, która należy do grona jednych z najbardziej rozpoznawalnych na całym świecie. Technologia produkcji Eibach stoi na bardzo wysokim poziomie i jako wiodąca firma na rynku motoryzacyjnym, dostarcza części do samochodów wielu popularnych marek, a także na niezależny rynek części zamiennych.
Linia produkcyjna Eibach skupia się głównie na częściach do układu zawieszenia samochodowego. Części Eibach produkuje się zgodnie z najbardziej rygorystycznymi normami, tak aby osiągnąć najlepszą możliwą harmonię między samochodem i drogą.
Cały proces, od projektowania po produkcję, podlega rozległemu Systemowi Zarządzania Jakością, który jest certyfikowany przez najwyższy międzynarodowy standard jakości ISO 9001: 2008. W rzeczywistości przedsiębiorstwo Eibach działa jednak zgodnie z własnymi, o wiele bardziej sztywnymi procedurami.
Za najbardziej znany i ceniony na rynku produkt marki należy uznać sprężyny zawieszenia. Te części samochodowe były wykorzystywane m.in. w wyścigach Formuły 1 oraz NASCAR. Z części Eibach korzystają takie koncerny jak m.in. Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, Mazda, Nissan, Porsche oraz Mitsubishi, którzy postanowili wykorzystać je na pierwszy montaż fabryczny w poszczególnych modelach samochodów.
