- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 70
- Średnica [mm]: 64,5
- Wysokość [mm]: 123
- Wymiar gwintu wyjście: 3/4" 16 UNF
Dodaj opinię
(05.11.2019)
Mam Mazde w dieslu, więc o filtr paliwa musze szczególnie dbać. Zawsze wybieram te najlepszych firm i teraz juz drugi rok z rzedu zdecydowałem sie na ten model bo poprzednio sprawdził sie dobrze. Moge szczerze polecic
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BOSCH 1 457 434 440
(05.01.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BOSCH 0 450 906 460
(15.05.2020)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BOSCH 1 457 434 324
(22.11.2019)
Jak wymieniam części w moim samochodzie to zawsze staram sie wybrać najlepsze produkty. Z reguły właśnie jest to marka Bosch i dlatego kupiłem ten filtr. Uważam, ze wybór był trafny bo filtr bardzo dobrze sprawdza sie w praktyce. Polecam!
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa BOSCH 0 450 904 163
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALG 2438 |
BLUEPRINT | ADT32341 |
BOSCH | F 026 402 782 |
BOSCH | F 026 402 902 |
COMLINE | CTY13021 |
COOPERSFIA | FP5432 |
DAIHA | 23390 64450 |
FILTRON | PP 950 |
FRAM | PS8784 |
GUD | Z548 |
HBJAKOPART | J1332057 |
HEN | H232WK |
KNECHT | KC 100 |
KNECHT | KC 100 D |
MANN | WK 720/2 X |
MAZDA | R2L1 13 ZA5A |
MAZDA | R2L113ZA5 |
MAZDA | R2L113ZA59A |
MAZDA | R2L113ZA5A9A |
MAZDA | R2L113ZA5B |
MAZDA | R2L113ZA5B9A |
MECAFILTER | ELG5269 |
MECAFILTER | ELG5360 |
METALLEVE | KC100/D |
MISFAT | M413 |
PEUGE | 1906 86 |
PURFLU | CS465 |
SOGEFIPRO | FP 5432 |
SUBAR | 23390 33060 |
TOYOT | 23300 26110 |
TOYOT | 23300 27010 |
TOYOT | 23390 33010 |
TOYOT | 23390 33020 |
TOYOT | 23390 33030 |
TOYOT | 23390 33060 |
TOYOT | 23390 64450 |
UFI | 24.413.00 |
WIXFILTERS | WF8218 |
MAZDA
|
SUBARU
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.