- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
- Średnica obudowy [mm]: 54,9
- Średnica 1 [mm]: 60,8
- Wysokość 1 [mm]: 85,0
- Wysokość [mm]: 122,0
- Średnica 2 [mm]: 6,4
- Średnica 3 [mm]: 6,4
Dodaj opinię
(21.10.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KNECHT KL 79
(28.05.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KNECHT KL 79
(14.05.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr paliwa KNECHT KX 220D
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALG311 |
ACDELCO | FS9184E |
ACDELCO | GF705 |
AMC FILTER | NF2453 |
BOSCH | 0986450122 |
BOSCH | 986450122 |
BOSCH | F0122 |
CHAMPION | L103 |
CHAMPION | L220 |
COOPE | Z1019 |
COOPE | Z29/12 |
CROSL | 6694 |
FILTRON | PP899 |
FIRST LINE | FFF596 |
FRAM | G4894 |
MOTAQUIP | VFF178 |
MOTAQUIP | VFF209 |
NIPPARTS | J1331008 |
NIPPARTS | J1331010 |
NISSA | 16400V2600 |
NISSA | 16400V2605 |
NISSA | A640MV2600 |
NISSA | A640MV2600SA |
NPS | N133N10 |
PUROLATOR | F45074 |
SOGEFIPRO | FT5298 |
TEHO | 71053 |
TEHO | D1053 |
UFI | 3158200 |
WIXFILTERS | 33028 |
NISSAN
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
KNECHT to marka będąca częścią grupy MAXHLE Aftermarket. Logiem firmy sygnowane są wysokiej klasy filtry samochodowe przeznaczone do pojazdów wiodących producentów samochodów osobowych i dostawczych. Historia firmy rozpoczęła się w 1899 roku, kiedy to Adolf Knecht otworzył hutęstali i żelaza w Bad Cannstalt, w Niemczech. Od 1929 roku przedsiębiorstwo produkuje filtry paliwa oraz powietrza i oleju. Kolejnym ważnym momentem w dziejach firmy był rok 1955, kiedy to inżynierowie firmy KNECHT opracowali filtr wyposażony w papier jako element filtrujący.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży, rozsądnemu zarządzaniu oraz dbałości o jakość firma nadal rozwija swoją ofertę oraz sprzedawane produkty. Obecnie posiada fabryki oraz centra w wielu krajach, m.in. w Austrii, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, USA, Filipinach, Tajlandii, Chinach i Brazylii. Filtry marki KNECHT trafiają do pojazdów popularnych na naszych drogach producentów. Są to głównie Audi, BMW, Mitsubishi, Alfa Romeo, Porsche, Mercedes-Benz, Volkswagen.
Części samochodowe marki KNECHT kojarzone są z najwyższą jakością, trwałością i coraz chętniej wybierane przez kierowców z całego świata. Jeśli zależy Ci na doskonałej jakości, pewności oraz bezpieczeństwie i dobrej kondycji Twojego silnika to produkty KNECHT będą najlepszym rozwiązaniem.