- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Średnica zewnętrzna [mm]: 52
- Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 44
- Dolot - sr. [mm]: 7
- Wylot - sr. [mm]: 7
- Wysokość [mm]: 56
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALG630 |
AB | FP9021 |
ACDELCO | FS13 |
AMC FILTER | TF1354 |
ASHIKA | 3002201 |
AUTOMOTOR | LATE41 |
BALDWIN FI | BF805 |
BIG FILTER | GB212 |
BLUEPRINT | ADT32306 |
BOSCH | 0986450018 |
BOSCH | F0018 |
CHAMP | FN75 |
CHAMPION | CFF100585 |
CLEANF | MB004 |
CLEANF | MBNA004 |
COOPE | Z653 |
COOPERSFIA | FT5175 |
CROSLAND F | 6666 |
DAIHA | 2330034100 |
DELPHI | FF0017 |
EUROREPAR | E145058 |
FILTRON | PS862 |
FLEETGUARD | FF5174 |
FRAM | G4191 |
HEN | H165WK |
HIFI FILTE | BE1224 |
HOFFER | 4505 |
JAPANPAR | FC201S |
JAPANPAR | JFC201S |
KLAXCAR | FE201Z |
KNECHT | KL142 |
LAUTR | E41 |
LUBERFINER | G341 |
LUCASFILTE | LFPF042 |
MANN | WK42/10 |
MEATDORIA | 4505 |
MECAFILTER | ELE3582 |
MISFAT | E113 |
MOTAQUIP | VFF138 |
MOTAQUIP | VFF161 |
MOTRIO | 8671004333 |
NIPPARTS | J1332001 |
NPS | T133A01 |
P.B.R. | BF1011 |
PURFLU | EP176 |
PUROLATOR | F29157 |
PUROLATOR | PFC157 |
QUINTON HA | QFF2307 |
TEHO | 71051 |
TOYOT | 2330034100 |
UFI | 3100600 |
UNION | F130 |
VIC | FC129 |
VW | J2330034100 |
WIXFILTERS | 33085 |
WIXFILTERS | WF8134 |
DAIHATSU
|
TOYOTA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Lucas to firma z bogatą historią, której początki sięgają już 1875 roku. Początkowo brytyjskie przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją lamp rowerowych, jednak z powodu dynamicznego rozwoju motoryzacji, postanowiło wejść również w tę branżę. Dosyć szybko części Lucas stały się cenione przez fachowców. Z czasem firma coraz bardziej poszerzała asortyment, dzięki czemu dzisiaj wśród części samochodowych Lucas znaleźć można wszystkie lampy i reflektory potrzebne w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych. To nie wszystko, auto części Lucas to także części rozrządu, poszczególne elementy silnika, układu wydechowego, układu zapłonowego i wiele więcej. Powszechnie części Lucas wciąż kojarzone są głównie z oświetleniem i pozostałą elektryką samochodową. Choć wciąż jest to największa kategoria produktowa w asortymencie firmy, jej oferta jest dziś kompleksowa.
Firma Lucas została założona w Wielkiej Brytanii, gdzie do dzisiaj mieści się jej główna siedziba. Niemniej jednak oddziały przedsiębiorstwa znajdują się na 4 kontynentach, a części samochodowe Lucas są dystrybuowane do większości krajów świata. Wielu producentów korzysta z nich podczas pierwszego montażu, pozostałe trafiają na aftermarket.