- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Wysokość 1 [mm]: 149
- Średnica 1 [mm]: 80
- Wymiar gwintu: M 12 X 1,5
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALG2026 |
ACDELCO | FS25 |
ALCOFILTER | SP2020 |
BALDW | BF661 |
BOSCH | 0450905091 |
BOSCH | 0450905133 |
CHAMP | FN19 |
CHAMP | G2933 |
CHAMPION | L217 |
CLEANF | MBNA962 |
COMLINE | EFF059 |
COOPE | FIG7005 |
COOPERSFIA | FT5297 |
CROSL | 6700 |
DELPHI | FF0029 |
FILTRON | PP849 |
FRAM | G6398 |
HEN | H84WK03 |
KNECHT | KL88 |
MAHLE | KL88 |
MANN | WK834 |
MANN | WK834/1 |
MECAFILTER | ELE3572 |
MULLER FIL | FB192 |
P.B.R. | AG6012 |
PUROLATOR | F63177 |
PUROLATOR | PFC3177 |
SOFIMA | S1507B |
TECNOCAR | B92 |
TEHO | 61045 |
UFI | 3150700 |
UNI | GFE7028 |
UNICO F. | FI81521 |
VAG | 443133511C |
VAG | 447133511 |
VAG | 4A0133511 |
VAG | 811133511B |
VAG | 893133511 |
WIXFILTERS | 67880 |
WIXFILTERS | WF8027 |
WIXFILTERS | WF8054 |
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Magneti Marelli to włoski producent części zamiennych o globalnym zasięgu. Marka słynie z innowacyjnych układów elektronicznych, które wyróżniają się najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Dysponując rozbudowanymi centrami badawczymi w 15 lokalizacjach, producent wyznacza kierunek rozwoju w branży. W parze z zaawansowaniem technologicznym podąża niebanalny design części układu elektronicznego marki Magneti Marelli.
Włoski firma Magneti Marelli z siedzibą w okolicach Mediolanu to kompleksowy producent części zamiennych do samochodów. Poza flagowymi produktami firmy, czyli elementami układu elektronicznego, przedsiębiorstwo posiada również bogaty asortyment w takich obszarach, jak: światła samochodowe, zawieszenie, układ napędowy, wydechowy, kierowniczy, hamulcowy i chłodzenia. Ponadto, Magneti Marelli oferuje również skrzynie biegów, sprzęgła, części klimatyzacji i silniki.
Części zamienne Magneti Marelli są doceniane za wspomnianą innowacyjność, ale również wysoką jakość wykonania. Dowodem jakości jest zaufanie setek tysięcy klientów w niemal 20 krajach świata. Produkty włoskiej marki są dziś znane na wszystkich kontynentach. Magneti Marelli dostarcza części zamienne na rynek wtórny, jednak cieszy się również zaufaniem producentów samochodowych, z którymi współpracuje w zakresie dostaw części do pierwszego montażu. Od wielu lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami rajdowymi oraz formuły 1, dostarczając gotowe systemy elektroniczne, a także inne podzespoły o największej wydajności.