- Średnica zewnętrzna [mm]: 87
- Wysokość [mm]: 118
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Ciężar netto [kg]: 0,41
- Ciężar brutto [kg]: 0,45
- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
1A FIRST | D20826 |
A.L.FILTER | ALG-2119 |
ALCOFILTER | SP-1365 |
BLUEPRINT | ADU 172319 |
BOSCH | F 026 402 104 |
BOSCH | N2104 |
CHAMPION | CFF100720 |
CLEANF | DN 2709 |
CLEANF | DN2709 |
COMLINE | EFF253 |
COOPERSFIA | FP6081 |
DELPHI | HDF653 |
DENCKERMAN | A120900 |
DT SPARE P | 4.66668 |
FILFILTER | PP841/9 |
FILTRON | PP 841/9 |
FRAM | P11419 |
HEN | H330WK |
HENGS | H330WK |
JC PREMIUM | B3M026PR |
KAMOKA | F312401 |
KNECHT | KL 490/1D |
KOLBENSCHM | 4537-FP |
KOLBENSCHM | 50014537 |
MAHLE | KL 490/1 |
MAHLE | KL 490/1 D |
MAHLE | KL 490/1D |
MANN | WK 9014 z |
MEATDORIA | 4988 |
MERCE | 642 090 22 52 |
MERCE | 642 090 23 52 |
MERCE | 642 092 04 01 |
MERCE | A 642 090 22 52 |
MERCE | A 642 090 23 52 |
MERCE | A 642 092 04 01 |
MOTAQUIP | LVFF 725 |
MULLER FIL | FN826 |
OPENPARTS | EFF5166.20 |
PURFLU | FCS816 |
QUINTON HA | QFF0155 |
SCT | ST 6138 |
SOFIMA | S 4112 NR |
TECNOCAR | RN520 |
TRP | 1535514 |
TTC | 02.14.103 |
UFI | 24.112.00 |
VAICO | V30-1581 |
WIXFILTERS | WF8430 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.