Parametry:
- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
- Wysokość [mm]: 123,8
- Średnica zewnętrzna [mm]: 90,6
- Dolot - sr. [mm]: 8
- Wylot - sr. [mm]: 10
Części samochodowe nr 1
Filtr paliwa WIX FILTERS WF8471
Kod produktu:
WF8471
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
223,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
WIX FILTERS
Jednostka:
sztuka
EAN:
5904608847102
Rodzaj filtra:
Filtr przewodowy
Wysokość [mm]:
123,8
Średnica zewnętrzna [mm]:
90,6
Dolot - sr. [mm]:
8
Wylot - sr. [mm]:
10
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra WF8471 firmy WIX FILTERS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla WF8471 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALG-2420 |
| ALCOFILTER | SP-1454 |
| BLUEPRINT | ADU 172313 |
| BOSCH | F 026 402 840 |
| COMLINE | EFF277D |
| COOPERSFIA | FP6059 |
| DT SPARE P | 4.68751 |
| FEBI | 100474 |
| FILTRON | PP 840/8 |
| FLEETGUARD | FF5862 |
| FRAM | P11196 |
| GUD | MP 42 |
| HEN | H413WK |
| KNECHT | KL912 |
| KNORR-BREM | K 165487N50 |
| KNORR-BREM | K165487 |
| KOLBENSCHM | 4853-FP |
| KOLBENSCHM | 50 014 853 |
| LAUTR | ELG 5480 |
| MAHLE | KL 912 |
| MANN | WK 820/18 |
| MANN | WK8208 |
| MEATDORIA | 5025 |
| MECAFILTER | ELG5480 |
| MERCE | 651 090 15 52 |
| MERCE | 651 090 29 52 |
| MERCE | A 651 090 15 52 |
| MERCE | A 651 090 29 52 |
| MOTAQUIP | LVFF 785 |
| MULLER FIL | FN1503 |
| PURFLU | FCS798 |
| QUINTON HA | QFF0399 |
| SCT | ST 6166 |
| SOFIMA | S 4149 NR |
| TECNOCAR | RN515 |
| TRP | 1535511 |
| TRP | 1535526 |
| UFI | 24.149.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra WF8471 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
WIX FILTERS
Wix Filters to amerykański producent filtrów samochodowych. Od 2016 roku marka należy do niemieckiej grupy o globalnym zasięgu – MANN+HUMMEL. Wix Filters to producent wszelkiego rodzaju filtrów stosowanych w samochodach osobowych i ciężarowych. W ofercie znajdują się standardowe filtry oleju, powietrza czy paliwa. Ponadto, wśród 16 000 referencji znajdziemy również produkty o zwiększonej wytrzymałości czy wydajności.
Filtry Wix Filters to nie tylko części do samochodów, ale również do pojazdów użytkowych i maszyn. Producent działa kompleksowo, oferując filtry, które zaspokoją potrzeby niemal całego rynku. Produkowane przez Wix Filters filtry to również modele przeznaczone do traktorów, kosiarek czy maszyn przemysłowych. Od wielu dekad filtry Wix Filters są również montowane w samochodach sportowych i wyścigowych. Producent współpracuje z zespołami sportowymi, dostarczając im najbardziej efektywne i wydajne filtry, jakimi dysponuje.
Wix Filters to firma, która powstała w 1939 roku. Oczywiście początkowo oferta firmy była zdecydowanie uboższa niż dzisiaj. Jednak od początku działalności przedsiębiorstwo stawiało przede wszystkim na jakość, co pozwoliło dość szybko wypracować wysoką pozycję w branży. Przełomowym wydarzeniem było wynalezienie przez inżynierów Wix Filters w 1954 roku puszkowego filtru oleju, który do dziś jest powszechnie stosowany. Obecnie firma dysponuje licznymi oddziałami, fabrykami, oraz laboratoriami badawczymi w 10 krajach na różnych kontynentach. Roczna liczba sprzedanych filtrów Wix Filters sięga ponad 200 milionów sztuk.
Cechy Części
Filtr przewodowy
Główne zastosowanie to pneumatyczne układy hamulcowe, gdzie zadaniem tego filtra jest ochrona całego układu przed zanieczyszczeniami. Taki typ filtra stosuje się na przewodzie hamulcowym zasilającym, w przypadku gdy standardowe filtry nie są zintegrowane w złączach między pojazdem silnikowym, a m.in naczepą.
Nagrody
Dostawa
Płatności
