- Szerokość [mm]: 213
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Długość [mm]: 267
- Wysokość [mm]: 70
- Ciężar netto [kg]: 0,34
- Ciężar brutto [kg]: 0,42
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
A.L.FILTER | ALA-8493 |
AC | PC 2326 E |
ACDELCO | PC 2326 E |
ALCOFILTER | MD-9620 |
ASAS | HF 8159 |
BECKARNLEY | 042-1651 |
BLUEPRINT | ADV 182208 |
BOSCH | 0 986 626 819 |
BOSCH | 0 986 AF2 106 |
BOSCH | 1 457 433 046 |
BOSCH | F 026 401 728 |
BOSCH | S3046 |
CHAMP | AF 3593 |
CHAMPION | CAF100814P |
CHAMPION | U 814 |
CHAMPION | U 814/606 |
CLEANF | MA 1354 |
COMLINE | EAF422 |
COOPE | AG 1497 |
COOPERSFIA | PA7373 |
CROSLAND F | 8250 |
DELPHI | AF20072 |
DENCKERMAN | A140117 |
FEBI | 23334 |
FILFILTER | HP 2184 |
FILTRON | AP 179/2 |
FRAM | CA9409 |
GIF | GA 197 |
GUD | AG 1031 |
HEN | E399L |
KAGER | 12-0283 |
KNECHT | LX 819 |
KOLBENSCHM | 446-AP |
KOLBENSCHM | 50 013 446 |
LAUTR | ELP 3958 |
LUBERFINER | AF 3593 |
MAG | 71761663 |
MAHLE | LX 3817 |
MAHLE | LX 819 |
MANN | C 27 192/1 |
MANN | C27192/1 |
MAPCO | 60817 |
MEYLE | 112 133 0003 |
MFILTER | MAP 60135 |
MICRONAIR | AF050 |
MISFAT | P409 |
MOTAQUIP | VFA 1030 |
MULLER FIL | PA735 |
P.B.R. | AI-5254 |
PURFLU | A1119 |
PUROLATOR | A 45457 |
SCT | SB 2166 |
SOFIMA | S 0658 A |
SOFIMA | S 5302 A |
SWAG | 30 92 3334 |
TECNECO FI | AR 2035 PM |
TECNOCAR | A2035 |
TEHO | 2693 |
UFI | 30.162.00 |
UNICO F. | AE 2670/1 |
VAG | 06C 133 843 |
VAICO | V10-0625 |
VALEO | 585043 |
WIXFILTERS | 42972 |
WIXFILTERS | WA6726 |
AUDI
|
SEAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Filtr powietrza to bardzo istotny element każdego samochodu. To w końcu tak zwane płuca silnika spalinowego. Sprawny filtr będzie miał bardzo korzystny wpływ na stan techniczny i żywotność jednostki napędowej oraz jej osiągi. By filtr powietrza należycie spełniał swoje zadania musi być jednak regularnie wymieniany na nowy.
Podstawowa rola samochodowego filtra powietrza sprowadza się do zatrzymywania drobinek cząstek stałych, które mogłyby się przedostać do wnętrza jednostki napędowej. Jest to de facto pierwszy podzespół układu dolotowego w samochodzie, który ma do czynienia z zasysanym powietrzem. Z biegiem czasu zdolność filtra do przechwytywania szkodliwych zanieczyszczeń spada, a do silnika może zacząć przedostawać się wiele szkodliwych substancji. Niestety ale odbija się to negatywnie na stanie i kondycji silnika.
Filtry wykonuje się z różnych materiałów, zarówno syntetycznych, jak i tych naturalnych. Niemal każdy producent samochodu zaleca okresową wymianę filtra powietrza przy każdym przeglądzie technicznym, czyli co około 15 – 20 tys. przejechanych kilometrów lub raz do roku. Po tym właśnie czasie filtr jest z reguły już nieco zapchany. Wymiana filtra powietrza to stosunkowo prosta czynność, której można dokonać w zasadzie samodzielnie, bez użycia konkretnych narzędzi.
Na zakupie samochodowego filtra powietrza nie warto oszczędzać, tym bardziej, że nie jest to bardzo kosztowny zakup. Wymiana w warsztacie samochodowym także w żaden sposób nie nadwyręży domowego budżetu. Dlatego najlepiej będzie wybrać filtry powietrza uznanych na rynku motoryzacyjnym marek.
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.