- Materiał: Aluminium
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
AMC | 908818 |
CHRYS | 03G103063F |
CHRYS | 03G103264BX |
CHRYS | 03G103264CX |
CHRYS | 03G103264DX |
CHRYS | 03G103264EX |
CHRYS | 03G103264FX |
CHRYS | 03G103264GX |
CHRYS | 03G103264HX |
CHRYS | 03G103264JX |
CHRYS | 03G103351B |
DODGE | 03G103063F |
DODGE | 03G103264BX |
DODGE | 03G103264CX |
DODGE | 03G103264DX |
DODGE | 03G103264EX |
DODGE | 03G103264FX |
DODGE | 03G103264GX |
DODGE | 03G103264HX |
DODGE | 03G103264JX |
DODGE | 03G103351B |
JAPANPAR | XX-VW15ES |
JAPKO | JVW15ES |
JEEP | 03G103063F |
JEEP | 03G103264BX |
JEEP | 03G103264CX |
JEEP | 03G103264DX |
JEEP | 03G103264EX |
JEEP | 03G103264FX |
JEEP | 03G103264GX |
JEEP | 03G103264HX |
JEEP | 03G103264JX |
JEEP | 03G103351B |
MITSUBISHI | 03G103063F |
MITSUBISHI | 03G103264BX |
MITSUBISHI | 03G103264CX |
MITSUBISHI | 03G103264DX |
MITSUBISHI | 03G103264EX |
MITSUBISHI | 03G103264FX |
MITSUBISHI | 03G103264GX |
MITSUBISHI | 03G103264HX |
MITSUBISHI | 03G103264JX |
MITSUBISHI | 03G103351B |
VAG | 03G103063F |
VAG | 03G103264BX |
VAG | 03G103264CX |
VAG | 03G103264DX |
VAG | 03G103264EX |
VAG | 03G103264FX |
VAG | 03G103264GX |
VAG | 03G103264HX |
VAG | 03G103264JX |
VAG | 03G103351B |
AUDI
|
CHRYSLER
|
DODGE
|
JEEP
|
MITSUBISHI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Głowica silnika to niezwykle złożony element stanowiący integralną część jednostki napędowej, który pełni szereg ważnych funkcji. Niemal zawsze w głowicy montowana jest komora spalania, przez co element ten zamyka ją z jednej strony. Skomplikowana głowica silnia jest również odpowiedzialna za dostarczanie mieszanki paliwowej do komory, gdyż znajdują się w niej przewody dolotowe, podobnie zresztą jak wylotowe, odpowiadające za odprowadzanie spalin. Co więcej, przez głowicę silnika przechodzą również kanały chłodzące układu chłodzenia jednostki napędowej. W głowicy znajdują się także gniazda świec zapłonowych.
Głowica to jeden z najbardziej skomplikowanych i najważniejszych elementów nie tylko silnika, ale samochodu w ogóle. Dlatego też może ona ulegać wielu rozmaitym awariom, dającym zróżnicowane objawy. Najszybciej pojawiającą się usterką jest problem z uszczelką, która znajduje się pod głowicą. Zapewnia ona szczelność pomiędzy głowicą, a blokiem silnika. Dzięki niej możliwe jest utrzymanie właściwego ciśnienia w komorze spalania. Wysoka temperatura, której działaniu poddawana jest nieustannie uszczelka, sprawia, że z czasem może dojść do utraty szczelności. Wymaga to wymiany tego elementu. Nie jest to zadanie trudne, ani nie wymaga dużych nakładów finansowych. Z gorszą sytuacją mamy do czynieni jeśli uszkodzeniu ulegną np. gniazda głowicy. Może do tego dojść choćby wskutek zerwania paska rozrządu. Często konsekwencją takiej awarii jest konieczność wymiany całej głowicy, a w najlepszym wypadku przeprowadzenie kosztownej regeneracji.
Ashika to marka części samochodowych należąca do koncernu motoryzacyjnego Japanparts. Na rynku części zamiennych firma obecna jest od 1989 roku i plasuje się w gronie liderów sektora importu i dystrybucji części, kompatybilnych z wieloma popularnymi samochodami osobowymi produkcji europejskiej, azjatyckiej i amerykańskiej. Części Ashika można znaleźć głównie na rynku wtórnym, ale korzystają z nich także producenci aut podczas wyposażenia fabrycznego poszczególnych modeli samochodów.
Zakres części samochodowych dostarczanych przez firmę Ashika obejmuje sektory mechaniczne, elektryczne i silnikowe. Asortyment części ASHIKA jest jednak stale aktualizowany i rozbudowywany.
Dzięki dużym możliwościom technologicznym, imponującym zdolnościom produkcyjnym i innowacyjnym rozwiązaniom, firma ASHIKA dostarcza pełny pakiet części samochodowych o najlepszych właściwościach technicznych. Ich trwałość, wydajność i niezawodność zapewniają najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas prowadzenia samochodu.