Parametry:
- Długość [mm]: 43
- Szerokość [mm]: 51,0
- Grubość [mm]: 43,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 20,0
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,10
Części samochodowe nr 1
Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 101705 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
101705
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
24,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4054224017050
Długość [mm]:
43
Szerokość [mm]:
51,0
Grubość [mm]:
43,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
20,0
Materiał:
Guma
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]:
0,10
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 101705 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 101705 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Elementy mocujace
(07.10.2023)
Poczciwie wykonana tuleja VW Sharan 1.8T 2003 pasuje super.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 19453 (Oś przednia po obydwu stronach)
(02.03.2020)
Często jeżdżę na Ukraińskie grogi, przetestowałem je dosyć mocno, jak wiecie co mam namyśli ;D Jest super
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zawieszenia stabilizatora FEBI BILSTEIN 23606 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
(17.04.2018)
Po 1,5 roku ok 35 tys. km. Wszystko ok.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 42020 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 101705 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 60222 |
| 3RG | 61275 |
| A.B.S. | 270715 |
| ACEMARK | 186963 |
| AKRON-MALÒ | 183072 |
| AUTOMEGA | 110138010 |
| AYWIPARTS | AW1411453 |
| BENDIX | 047648B |
| BGA | BU6728 |
| BIRTH | 4604 |
| BORG BECK | BSK6257K |
| CAUTEX | 771201 |
| CITRO | 5094.79 |
| COGEFA | 750.9479 |
| DELPHI | TD1021W |
| DIAMAX | B2034 |
| DYS | 75-24218 |
| DÜRER | p2044 |
| ETS | 04.SR.762 |
| ETS | 04.ST.762 |
| FARE SA | 4166 |
| FARE-MX | 4166 |
| FIRST LINE | FSK6257K |
| FORTUNE LI | FZ90291 |
| GSP-BR | 512801 |
| GSP | 512801 |
| HART | 450 038 |
| HUTCHINSON | 563726 |
| HUTCHINSON | 590433 |
| IMPERGOM | 36265 |
| KAMOKA | 8800259 |
| KAUTEK | CI-BS016 |
| KAWE | 8500 28847 |
| KRAFT AUTO | 4235996 |
| KRAFTVOLL | 10060316 |
| LYNXAUTO | C8134 |
| MAPCO | 33341 |
| MAXGEAR | 72-2160 |
| MDR | GSP-512801 |
| MEHA AUTOM | MH13355 |
| METALCAUCH | 59033 |
| MONROE | L28847 |
| MOOG | CI-SB-15870 |
| MS | 9291F-PCS-MS |
| OPTIMAL | F8-7943 |
| OSSCA | 54472 |
| PATRON | PSE2268 |
| PEUGE | 5094.79 |
| PLYOM | P771201 |
| PROCODIS F | PCM080 |
| PRT | 6220163 |
| QUINTON HA | EMB7179 |
| RAPRO | R51096 |
| RAPRO | R51096/K |
| REINHOCH | RH16-2006 |
| RTS | 035-00105 |
| SASIC | 0945795 |
| SIDEM | 807802 |
| SKF | VKDS 341029 |
| SKF | VKDS 353079 T |
| SPIDAN CHA | 410968 |
| STC | T459033 |
| STELLOX | 79-00635-SX |
| SWAG | 62 10 1705 |
| TALOSA | 65-02494 |
| TOPRAN | 720 459 |
| TRISCAN | 8500 28847 |
| Technika | RS16631 |
| UNIGOM | 391724 |
| VAICO | V22-1059 |
| VEMA | 54084 |
| WILMINK | WG2034818 |
| WILMINK | WG2041034 |
| WILMINK | WG2239970 |
| WTI automo | A271008 |
| YTT | Y5279 |
| YTT | Y5280 |
| zentparts | Z02329 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 101705 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Guma
Guma w motoryzacji jest wykorzystywana niemal od samego początku. Wszelkiego rodzaju uszczelnienia, węże czy chociażby opony wykonane są z gumy. Dzięki swoim właściwościom uszczelnienia i dosyć dużej odporności wykorzystywana jest do wielu zadań w samochodzie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
