Parametry:
- Długość [mm]: 59
- Szerokość [mm]: 55,0
- Grubość [mm]: 56,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 23,5
- Materiał: Guma
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,142
- Dla numeru OE: 33 55 6 751 269
Części samochodowe nr 1
Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 45097 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
45097
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
Na raty już od 10 zł miesięcznie
31,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
EAN:
4027816450979
Długość [mm]:
59
Szerokość [mm]:
55,0
Grubość [mm]:
56,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
23,5
Materiał:
Guma
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]:
0,142
Dla numeru OE:
33 55 6 751 269
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 45097 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 45097 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Elementy mocujace
(07.10.2023)
Poczciwie wykonana tuleja VW Sharan 1.8T 2003 pasuje super.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 19453 (Oś przednia po obydwu stronach)
(02.03.2020)
Często jeżdżę na Ukraińskie grogi, przetestowałem je dosyć mocno, jak wiecie co mam namyśli ;D Jest super
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zawieszenia stabilizatora FEBI BILSTEIN 23606 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
(17.04.2018)
Po 1,5 roku ok 35 tys. km. Wszystko ok.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 42020 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 45097 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 271505 |
| APEC | AST8101 |
| APLUS | 33153AP |
| ASMETAL | 38BM1524 |
| ASMETAL | 38BM1537 |
| AYD OE | 72-22042 |
| BBR | 001-10-16899 |
| BIRTH | 4125 |
| BMW | 33 55 6 751 269 |
| BORG BECK | BSK7747K |
| DAYCO | DSS1948 |
| DLZ | ST1419 |
| DYS | 75-25634 |
| FIRST LINE | FSK7747K |
| GATES | AWS2389 |
| GSP | 512757 |
| IMPERGOM | 35415 |
| KAUTEK | BM-BS137 |
| KAUTEK | BM-BS137ST |
| KAWE | 8500 118003 |
| MAPCO | 37664 |
| MAXGEAR | 72-2193 |
| MEYLE | 314 615 0003 |
| MOOG | BM-SB-14613 |
| NAPA | NST8101 |
| QUINTON HA | EMB7236 |
| RAPRO | R59317 |
| SIDEM | 821827 |
| SKF | VKDS 358517 |
| SPIDAN CHA | 412377 |
| STELLOX | 79-00851-SX |
| SWAG | 20 94 5097 |
| TALOSA | 65-10982 |
| TEDGUM | 00089492 |
| TEDGUM | TED39874 |
| TEDGUM | TED99074 |
| TOPRAN | 501 873 |
| TRISCAN | 8500 118003 |
| VAICO | V20-9706 |
| VEMA | 54010 |
| WILMINK | WG2029446 |
| WILMINK | WG2256755 |
| hajus Auto | 4071034 |
| zentparts | Z02438 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 45097 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Opony samochodowe Barum Quartaris 5, czyli czeska uniwersalność na każdą porę roku. Jak model ten sprawdza się na polskich drogach?
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Guma
Guma w motoryzacji jest wykorzystywana niemal od samego początku. Wszelkiego rodzaju uszczelnienia, węże czy chociażby opony wykonane są z gumy. Dzięki swoim właściwościom uszczelnienia i dosyć dużej odporności wykorzystywana jest do wielu zadań w samochodzie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
