Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 271265 |
| ASHIKA | GOM-820 |
| ASHIKA | GOM-W20 |
| BLUEPRINT | ADG08016 |
| BLUEPRINT | ADG08018 |
| BLUEPRINT | ADK88013 |
| BORG BECK | BSK7460K |
| BORG BECK | BSK7578K |
| CHEVR | 96316769 |
| CHEVR | 96322618 |
| CHEVR | 96507898 |
| CTR | CVKD-11 |
| DAEWOO | 96316769 |
| DAEWOO | 96507898 |
| FAG | 819 0140 10 |
| FEBEST | OPSB-AGF |
| FEBEST | SZSB-WGR |
| FEBI | 104463 |
| FEBI | 41450 |
| FEBI | 41469 |
| FEBI | 42257 |
| FIRST LINE | FSK7460K |
| FIRST LINE | FSK7578K |
| HBJAKOPART | J4260902 |
| HBJAKOPART | J4260903 |
| JAPANPAR | RU-820 |
| JAPANPAR | RU-W20 |
| METALCAUCH | 06433 |
| METALCAUCH | 57379 |
| MONROE | L21805 |
| OPEL | 47 05 321 |
| OPEL | 4705321 |
| OPEL | 9209414 |
| OPEL | 96507898 |
| OPTIMAL | F8-8013 |
| SUZUK | 42431-70B30 |
| SUZUK | 42431-70B30-000 |
| SUZUK | 42431-70B42 |
| SUZUK | 42431-80E00 |
| SUZUK | 42431-82020 |
| SUZUK | 4243170B30 |
| SUZUK | 4243170B30000 |
| SUZUK | 4243170B42 |
| SUZUK | 4243180E00 |
| SUZUK | 4243182020 |
| SUZUK | 42431M82070 |
| SWAG | 84 94 2257 |
| SWAG | 89 94 1450 |
| SWAG | 89 94 1469 |
| YAMATO | J70001YMT |
| YAMATO | J78007YMT |
CHEVROLET
|
DAEWOO
|
OPEL
|
SUZUKI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
Tedgum to polska firma powstała w 1993 roku w Rudzie Śląskiej. Początkowo celem była dystrybucja i sprzedaż części samochodowych, jednak dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwo samodzielnie zaczęło produkować komponenty gumowe i metalowo-gumowe.
Dziś Tedegum to jeden z wiodących producentów tulei wahaczy, poduszek silnika, odbojników amortyzatorów, osłon przekładni i przegubów oraz innych wyrobów gumowych. Tedegum to także dostawca wszelkiego rodzaju rozwiązań gumowych, metalowych czy poliuretanowych dla branży budownictwa, rolnictwa, górnictwa, przemysłu morskiego i wielu innych. Firma współpracuje z dostawcami, którzy na bazie odpowiednich surowców są w stanie wykonać materiał z gumy i poliuretanu spełniający określone wymagania i normy. Dzięki temu linia produktów Tedgum poprawia konstrukcję elementów OE, a zamienniki służą dłużej niż produkty oryginalne.
Części wytwarzane przez zakład Tedgum przeznaczone są głównie do samochodów osobowych produkcji europejskiej, amerykańskiej i azjatyckiej. Znaczna część w asortymencie firmy to produkty skierowana do posiadaczy pojazdów zabytkowych i nietypowych. Firma zajmuje się także projektowaniem i produkcją wszelkiego rodzaju serii komponentów na zamówienie indywidualne.
