Dodaj opinię
(16.07.2017)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet MINTEX MDB1437
(25.12.2016)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet MINTEX MDB2063
(09.06.2015)
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet MINTEX MDB3093
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 364981 |
| A.B.S. | 364981OE |
| A.B.S. | P50013 |
| ABE | C2M001ABE |
| AISIN | BPMB2009 |
| AKEBONO | AN4407K |
| AKEBONO | AN4407KE |
| AKRON-MALÒ | 1050222 |
| APEC | PAD405 |
| ASHIKA | 51000524 |
| ASIMCO | KD7200 |
| ASIMCO | KD7760F |
| ATE | 13046040342 |
| ATE | 604034 |
| AUGRO | 55527212 |
| BARUM | BA2094 |
| BENDIX Bra | BPD1512 |
| BENDIX-AU | DB433 |
| BENDIX-AU | DB433EURO |
| BENDIX-AU | DB433GCT |
| BENDIX | 510128 |
| BENDIX | 571344B |
| BENDIX | 571388B |
| BENDIX | 571753B |
| BORG BECK | BBP1544 |
| BOSCH | 0986466871 |
| BOSCH | 0986TB2007 |
| BOSCH | BP697 |
| BOSCH | BPMBR2 |
| BOSCH | DB433UL |
| BRAKE ENG | PA1226 |
| BRAKE ENG | PA2239 |
| BRAXIS | AA0218 |
| BRECK | 206871070400 |
| BREMBO | P50013 |
| BREMBO | P50013N |
| CAR | PNT181 |
| CHAMPION | 571753CH |
| CIFAM | 8220921 |
| COBREQ | N724 |
| DANAHER | DBP4401 |
| DANAHER | DBP915 |
| DELPHI | LP915 |
| DON | PCP1265 |
| DRIVE | DP1010100981 |
| DYNAMATRIX | DBP979 |
| EBC BRAKES | DP2671 |
| EBC BRAKES | DP671 |
| EUROBRAKE | 5502223309 |
| EUROREPAR | 1617271480 |
| FEBI | 16154 |
| FERODO | FDB979 |
| FERODO | FSL979 |
| FMSI | 7315D335 |
| FMSI | 7582D709 |
| FMSI | D335 |
| FMSI | D709 |
| FOMAR | FO474185 |
| FREMAX | FBP042501 |
| FRITECH | 0941 |
| FTE | BL1141A1 |
| FTE | BL1141B1 |
| GALFER | B1G10200462 |
| GIRLING | 6102942 |
| GIRLING | 6109112 |
| HELLAPAGID | 355007351 |
| HELLAPAGID | 8DB355007351 |
| ICER | 180517 |
| ICER | 180974 |
| INTIMA | MD804210 |
| JAPANPAR | PP0524AF |
| JPG | 1363700110 |
| JURATEK | JCP979 |
| JURID | 571753j |
| KALE | 2068715504 |
| KAWE | 015710 |
| LPR | 05P181 |
| MAG | 363700201010 |
| MAG | T1010MM |
| MAPCO | 6704 |
| MAXGEAR | 190403 |
| MERCE | 0004209820 |
| MERCE | A0004209820 |
| METELLI | 2200921 |
| METZGER | 015710 |
| METZGER | 1170112 |
| MEYLE | 0252068715 |
| MEYLE | 0252068715PD |
| MGA | 408 |
| MK Kashiya | D11040 |
| MOTAQUIP | LVXL794 |
| MS | 13046040342NSETMS |
| NAPA | PBP7111 |
| NISSHINBO | PF0005 |
| NK | 223309 |
| OPENPARTS | BPA015710 |
| OPTIMAL | 9423 |
| OPTIMAL | BP09423 |
| PAGID | T1010 |
| QUINTON HA | 2510 |
| QUINTON HA | BP569 |
| RAICAM | RA03121 |
| RBRAKE | RB0517 |
| REMSA | 015710 |
| RHIAG | 41602 |
| RIDEX | 402B0131 |
| ROADHOUS | 215710 |
| STELLOX | 168010SX |
| STOP | 571344S |
| TEXTAR | 2068701 |
| TEXTAR | TX0264 |
| TOMEX | TX10371 |
| TRISCAN | 811023995 |
| TRUSTING | 0941 |
| TRW | GDB911 |
| VAICO | V308106 |
| VALEO | 301345 |
| VALEO | 551012 |
| VALEO | 598345 |
| VALEO | 670019 |
| WAGNER | WBP20687A |
| WAGNER | WBP21301A |
| WOKING | P057310 |
| ZIMMERMANN | 206871551 |
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Doświadczenia i opinie zebrane w ciągu kończącego się pomału 2024 roku pozwalają nam tworzyć rankingi najlepszych produktów, jakie znajdziecie w naszym sklepie iParts.pl. Ten konkretny ranking opon wielosezonowych dotyczy roku 2024, jednak z pewnością przyda się każdemu, kto planuje zakup opon całorocznych tak samo w tym, jak i w przyszłym roku. Poznajcie 10 wybranych modeli opon całorocznych, wśród których z całą pewnością znajdziecie coś dla siebie.
czytaj więcej >
Błąd P003A to jeden z tych błędów, którego pojawienie się oznacza problemy z układem turbosprężarki. Jego powstaniu może towarzyszyć spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a w niektórych przypadkach przejście jednostki napędowej w tryb awaryjny. Jak możecie szybko zdiagnozować problem stojący za błędem P003A? Jakie są jego przyczyny i jak sobie z nimi radzić?
czytaj więcej >
Koreańska marka Nexen, znana z solidności i mocno innowacyjnych rozwiązań, od lat dostarcza nam opony letnie z serii N'Fera, starające się łączyć sportowe osiągi z codziennym komfortem jazdy. Jakie efekty przyniosło to połączenie? Czy kolejne opony z serii N'Fera faktycznie są w stanie zapewnić nam efekt, o jakim myślał ich producent?
czytaj więcej >
Kto z Was wie, którą normę emisji spalin spełnia Wasz samochód? Każdy wie, że Euro, ale które Euro? Euro 6 czy Euro 1? Konkretny typ normy emisji spalin to istotny element wpływający na koszty utrzymania pojazdu, możliwość wjazdu do niektórych stref miejskich oraz ogólny wpływ na środowisko. W jaki sposób możecie sprawdzić, o jaką normę w Waszym przypadku chodzi?
czytaj więcej >Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
Mintex to firma motoryzacyjna, która od ponad 100 lat specjalizuje się w produkcji układów hamulcowych. Wysoko cenione przez fachowców są klocki oraz tarcze hamulcowe tej marki. Pozostałe części układu również należą do najlepszych w swoich kategoriach. Warto zaznaczyć, że producent posiada w asortymencie także elementy do starszych, dzisiaj mniej popularnych układów, w tym bębny hamulcowe, wciąż obecne w wielu samochodach.
Producent układów hamulcowych Mintex za cel stawia sobie kompleksowe spełniane potrzeb swoich klientów. Dlatego też poza klockami czy tarczami hamulcowymi, w ofercie znajdują się również okładziny, bez wątpienia należące do najwytrzymalszych na rynku. Producent wspiera klientów również w zakresie konserwacji układów hamulcowych, oferując także środki chemiczne zapobiegające korozji. Ponadto, odpowiednie preparaty marki Mintex wydłużają żywotność hamulców oraz przyciszają odgłosy towarzyszące ich pracy. Klienci, dla których ograniczenie hałasu to priorytet, mogą również rozważyć zakup foli tłumiących lub blaszek marki Mintex.
Przedsiębiorstwo Mintex to dostawca części układów hamulcowych do samochodów osobowych, jednak od lat firmie ufają również zespoły wyścigowe. Z pewnością wykorzystywanie układów hamulcowych w pojazdach wyścigowych to dowód ich najwyższej jakości. Hamulce Mintex są zdolne do intensywnej pracy nawet w najtrudniejszych warunkach. Ponad 100-letnie doświadczenie oraz stałe doskonalenie produkowanych podzespołów w 14 centrach badawczych zapewniają najwyższą jakość układów hamulcowych produkowanych przez Mintex.
